大西高速铁路( 三 )


工程建设中环境保护、水土保持效果良好;建设管理规範 , 工程投资得到有效控制 。
荣誉表彰

    2015年度国际谘询工程师联合会菲迪克(FIDIC)优秀工程提名奖;
    2016年度天津市勘察设计协会“海河杯”天津市优秀勘察设计“工程勘察岩土勘察”一等奖;
    2015~2016年度国家铁路局铁路优秀工程设计一等奖;
    2015年度陕西省住房和城乡建设厅陕西省第十七次优秀工程设计一等奖;
    2016~2017年度中国建筑业协会中国建设工程鲁班奖;
    2013年度山西省土木建筑学会山西省第九届太行杯土木工程大奖、2016年度山西省第十二届太行杯土木建筑工程大奖 。
价值意义大西高速铁路与石太客专、太中银、徐兰客专等连为一体 , 构成连线北京、河北、山西、陕西 , 以及华北、华中、西北、西南的高标準铁路客运网路 , 极大地促进了区域经济发展 。方便人们出行 , 加快人流、物流、资金流和信息流的快速流动 , 串起了“大西高速铁路经济走廊” 。形成一个新的经济成长带 , 在加速区域经济一体化进程、最佳化资源配置、推进产业结构升级、助推城镇化进程、提升应急交通能力、发挥经济聚集效应等方面发挥重大作用 。(黄河新闻网 评)大西高速铁路开启了中西部高铁的网路时代 , 开通运营三年多来 , 基础设施状态良好 , 运营安全顺畅 , 旅客服务系统便捷高效 , 带动了秦晋中心城市的辐射功能;“县县设站” , 既是城际线 , 又是旅游线 , 在定位区域大通道的基础上 , 兼顾了城际交通功能 , 增加了网路灵活性 , 对完善中国全国路网、推动沿线旅游经济发展意义重大 , 经济、社会效益显着 。(中国土木工程学会评)