DUCATI 杜卡迪S4 _生活百科

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杜卡迪(DUCATI)S4【DUCATI 杜卡迪S4】《杜卡迪(DUCATI)S4》是由Ducati生产的一款机车，算上机油、水箱水和迫力油等，只是未计电油，它的重量只有193公斤，十分轻巧。
基本介绍中文名：杜卡迪(DUCATI)S4
油缸容量：15公升
车重：193kg
座高：803mm
最低离地距：150mm
轴距：1440mm
后掣动系统：245mm单碟配Brembo双活塞卡钳
轮胎(后) ：180/55 - ZR17
轮胎(前) ：120/70 - ZR17
缸径 x 冲程：94.0 mm x 66.0 mm
最大扭力：9.3kg-m / 7,000rpm
车架形式：Trellis捆架式吊阵车架
传动系统：乾式多片油压六前速链传动
压缩比： 11.0: 1
总排气量：916cc
最高马力：101hp/8,750rpm
动力系统2003年，Ducati把旗下的Monster们重整阵容，推出新型号和全部配备电子燃油喷注系统。以前的Monster600/900经已退役，新阵容包括620ie/Sie、800Sie，和1000Sie 。至于Monster阵中的主将，唯一採用水冷916引擎的S4当然继续效力。我们一向认为要骑Monster，只有S4是值得令车主"节衣缩食"的虚荣选择。不过现在局势起了变化：首先是新代理把S4的售价调低，新车主无需"节衣缩食"都可以买到。但是随着价格平民化和S4R的出现，虚荣的第一选择已经不再是S4，而是令人可望而不可就的S4R 。620ie/Sie的马力是60ps，800Sie是73ps，即使最新的Monster 1000Sie都「只是」有85ps马力。无论马力还是扭力都无法和S4相比。因为只有S4配备了Ducati当年在WSBK战场上所向披靡的战斧 916，水冷Desmoquattro电子燃油喷注V2引擎。配以街车化的调较，提供全区域的多汁低扭和超过101ps的甜美马力，令到Monster的狂野气质得以充份发挥。请留意Ducati对车重的计法是和其它车厂不同。为求效果，一般计法是只计乾重，即是未计机油、水箱水和迫力油的重量。注意事项S4和其它有"S"的型号一样，S4配备了bikini小风挡，为高速作好準备。S4基本上是一台没有全罩式啡呤的跑车。崇尚高转的水冷引擎，比起其它Monster採用风油冷机器更喜爱你的鞭策。Clip-on分离式把手比起街车把手较低和前倾，刚性也更高。可能是因为新车的关係，着车后唔好急住扭油，如果唔系会马上死火。这情况即使在暖车后仍然发生，但如果顺住俾油就有事。S4配置引擎形式四沖水冷 Desmodromic 90°V2 汽缸燃油供应 50mm Marelli 电子燃油喷注系统前悬挂系统 Showa 43mm倒立套管油压前叉后悬挂系统 Progressive link单筒Sachs附预载回弹调较前倾角( R)/拖曳距(T) 24° / --前掣动系统 2 x 320mm剎车碟4活塞Brembo对向卡钳