机芯板路设计更加合理，各组件功能更加稳定耐用
在机芯尺寸无改动的情况下，70小时动力无疑更符合潮流趋势
3235缺点：
精简掉传统特氟龙红轮，导致上链声音较大
长动力带来的摆幅下降问题需要时间验证
如果从维修师傅的角度来看，3235机芯设计工整，拆起来相当轻松，总体设计沿用3135思路，并没有太大改变，其中部分零件更加精巧细致，设计也巧妙，上链和日历，还有轮系传动三大组件的优化大家有目共睹；与其说是新机芯，不如说是3135的脱变进化
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