文章插图
苏-57战斗机矢量喷口从整体上说 ， 苏-57放弃鸭翼除了隐身方面的考虑外 ， 另外一个原因可能就是俄罗斯在气动、飞控等方面的进步 ， 如创新性的增加了可动边条 。因此能够在常规布局整合进TVC ， 进行飞控系统控制律的最佳化 ， 即可得到较好的机动性能 。苏-57避免了採用过多的控制面而造成飞机重量和複杂程度的上升 ， 从而降低飞机的成本 ， 另外也降低了飞控系统编写的难度 ， 特别是各操纵面的偏转控制与协调的问题 。综上所述 ， 苏-57应该具备了与F-22同一等级的超音速巡航和机动性能 ， 但会受到发动机推力不足所困扰 。（新华网 ， 环球网 ， 网易）
文章插图
苏-57和苏-27对比综合评价苏-57战斗机的设计更加突出高空高速和超机动作战能力 ， 没有牺牲气动性能来换取隐身优势 ， 原因之一是按照俄罗斯军方的“第六代战争”思想 ， 未来战争的模式主要为非接触作战 ， 突出远程精确打击武器的套用 ， 因此 ， 隐身战斗机的主要作用在于国土防空 。苏-57从战术层面上来看 ， 其造成的重大影响则主要体现超视距空战和近距格斗空战上 。根据美国最近的研究结果 ， 未来发生超视距空战的可能性远大于近距格斗 。美国做出这种构想主要是基于敌方空中力量很容易被其报、监视侦察（ISR）系统探测和跟蹤 ， 使其战斗机能够有足够的时间选择有利于自己的战斗类型和战斗地点 。但如果敌方战斗机拥有出色的隐身性能的话 ， 这种优势将被大大削减 。一旦苏-57投入使用 ， 美国的情报、监视侦察系统就要以比原来更近的距离抵近敌机方能发挥作用 ， 而像空中预警平台、空中加油机等高价值目标 ， 在进入到这个距离时可能已经处在苏-57的攻击範围内了 。还有重要的一点是苏-57具备的“极度敏捷性”将使得美国拥有的一些中距空对空飞弹的命中率大打折扣 ， 尤其像AIM-120 ， 如果没有足够击败苏-57的机动能力的话 ， 将受到极大的挑战 。此外 ， 苏-57比美国的F-22和F-35还有一大优势 ， 那就是相对低廉的价格 。据称 ， F-22和F-35比苏-57贵2.5至3倍（F-22单价约为1.4亿美元 ， F-35在1亿美元左右） 。综合来说 ， 苏-57具有超声速巡航、综合探测系统、“体面的”隐身性能、“极度敏捷性”以及持续等特点 ， 未来成熟量产的苏-57将在2015年后对以美国为首的西方国家在战术、战役、战略等各层面造成重大冲击 。（国防科技杂誌社）