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兰利号航空母舰兰利号原本的命令是在1942年2月28日清晨进入港口,这样可以在夜色的掩护下前进,并避开日本飞机的可能的攻击 。但由于日本的攻击部队已经接近爪哇,于是ABDA的海军指挥官,也是爪哇地区的指挥官,荷兰籍海军中将康拉德·海费瑞奇(Conrad E.L.Helfrich),于1942年2月23日要求兰利号儘快将飞机运抵芝拉扎港 。但由于燃油问题使得兰利号的航速只有10节,加上联繫问题,让兰利号在27日凌晨改变方向去与护航船只会合,使得兰利号需要在27日的白天驶进爪哇港 。
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兰利号航空母舰 1942年2月27日上午9:00左右,兰利号被日机发现,兰利号舰长罗伯特·麦克康奈尔(Robert P.McConnell)中校曾提出空中掩护的要求,但并无回音 。中午11:40,在离芝拉扎港南方120公里处,兰利号遭到9架日本海军岸基一式飞机的攻击,被击中五次,其中包括两个近接弹而失去动力,16人阵亡,并引发无法扑灭的大火 。兰利号在下午13:32分发出弃船命令,护航的两艘驱逐舰把乘员救起后,为防止其落入日本手中,以9发100毫米炮弹和2枚鱼雷将兰利号击沉,这是美军在太平洋战争中损失的第一艘航空母舰 。总体评价美国是最早发展航空母舰的国家之一,对这个极具革命性舰种的关注几乎与航空母舰的先驱国英国海军同步,与英国相比,美国第一艘航空母舰的出世要稍晚,但建造模式却极其类似,都是用现有的舰种进行改装 。兰利号航空母舰作为美国第一艘航空母舰,掀开了美国海军航空母舰的历史,为美国海军航空兵力的先驱,兰利号也是美国最早的採用电气推进动力系统的舰船之一 。兰利号航空母舰在役期间一直用于进行各项战术训练与演习,为美国海军提供了使用航空母舰的经验以及许多海军飞行员,为美国海军探讨航空母舰的早期战术做出了突出贡献 。因为它的出现,对此后的美国海军产生巨大的影响,标誌着美国海军航空母舰时代的来临 。(环球网)
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