混凝土输送泵车( 二 ) _生活百科

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图1混凝土分配阀混凝土分配阀是混凝土泵车的关键部分，它应满足平稳的泵送、快速切换；有效的密封，防止混凝土溢出；抽吸阻力小等功能要求。常用的混凝土分配阀有闸板阀、管阀及转阀三种。闸板阀工作原理如图2所示。在料斗出料口和泵的出料口分别有一块闸板，两闸板的位置由具有液压连锁的两液压油缸控制。图中混凝土缸1处于排料状态，闸板2处于左位，缸1的进料口3被堵住，而此时缸9的进料口8打开吸料。闸板7处于右位，缸1的排料口打开送料，缸9的排料口关闭。缸1排料完毕时，通过电液控制使两液压油缸同时动作，闸板2移到右位，闸板7移到左位，缸1开始吸料，缸9开始排料，从而完成一个工作循环。

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图2在瞬间分离部位由泵送压力和抽吸压力密封。当滑阀的磨损逐渐加剧时，这个压力也起到自动调整阀板的作用。闸板阀适用于各种配方的混凝土。管阀既是混凝土分配阀，又是混凝土输送管道的组成部分。其形式主要有S形分配阀和裙阀等。裙阀如图3所示，它安装在料斗内。由于其结构外形像华丽的裙子，故而得名。正是由于这种外形，使得这种闸阀在来回摆动时，依次与混凝土缸1和混凝土缸4接合而压送混凝土。能达到瞬间平衡，而且在整个磨损範围内部能自动调整位置。由于混凝土在裙阀摆动时受到挤压，则反作用到裙阀上将合成一轴向挤压力，从而实现了可靠的密封。这种闸阀除了用于泵送混凝土外，还能输送其他稀质流体。

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图3混凝土布料桿混凝土布料桿是在一定範围内输送混凝土料的可迴转、伸缩、摺叠的臂架和输送管道。常用的布料桿有3节、4节或5节的（见图1），可液压摺叠，一般做成箱形臂架结构。根据摺叠方式的不同，一般可分为卷合摺叠和Z形摺叠或两种摺叠方式的混合式，见图14 。卷合摺叠式中，每一节桿从外向内卷合。与此相反，在z形摺叠中，每根桿像英制比例尺一样折合或相互重叠折合，这样可使它伸展的空间限制在5m高度之内，以满足隧道施工或楼房内施工的要求。Z形摺叠的伸展时间约需5min，卷合摺叠约需8min 。布料桿可作为单独的结构件安装在压稳的框架上单独与混凝土泵配合工作，但一般情况下是安装在2桥至6桥的汽车底盘上。布料桿伸出作业时，牵引车的重量起到附加压重的作用，从而提高了工作稳定性。目安装在汽车混凝土泵车上最大的布料桿可伸到60m以上高度、50m以上幅度。

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图4使用注意事项1. 在开机以前(1)检查发动机机油，冷却水、离合器液、液压油、清洗水是否足够。混凝土泵的操纵桿都应放在中位。遵守汽车驾驶操作规程。·(2)混凝土泵车到达施工现场后，应停放在水平的密实地面上。不準停放在坡地上，防止自动滑行事故的发生。(3)泵车的前、后支腿下部应垫以厚木板，使每条支腿均匀受力和降低对地的压强。停稳后，使泵车的两前轮着地，以减轻前支腿油缸的负荷，同时增加了泵车的稳定性。(4)垂直泵送混凝土时，泵车出口至垂直上升管之间须铺以10m长以上的水平直管。(5)泵车布料桿一般採用三节摺叠式臂架。在运输状态时，把三节臂架曲折收缩回来。在工地短距离移动时，必须把第三节臂架收缩回来，第一、第二节臂架移向泵车后方并降到水平位置，锁住布料桿的迴转支承装置，容许泵车以低于10km/h的速度慢速移动，以确保泵车移动时的稳定性。当然，最好是把臂架全部收缩回来再移动。(6)确认混凝土符合泵送要求。一般要求混凝土的坍落度为5~23cm 。採用Φ100mm输送管时，骨料最大粒径不得超过25mm；採用Φ125mm输送管时，骨料最大粒径不得超过40mm 。·(7)风速在10m/s（5级风）以上时，禁止使用布料桿。2. 开机以后(1)在泵送混凝土前，先泵水60～90kg，再泵送砂浆0.5m3 。砂浆配合比是根据泵送的管长来确定，当管长小于150m时，水泥与砂之比为1:2，管长超过150m时，水泥与砂之比为1:1，真砂浆接近泵完时即可泵送混凝土。(2)当混凝土泵的活塞行程可调时，泵送坍落度较大（9cm以上）採用长行程，反之採用短行程。(3)泵送混凝土坍落度的波动不得太大，其变化範围控制在15%以内。(4)泵送混凝土一旦开始，应连续进行。遇到混凝土暂时供应不上时，!可减慢泵送速度来保持其连续性。泵送暂时中断时，将受料斗里的混凝土每隔4~5min搅拌叶片转3～4转，开动混凝土泵正-反行程3～4次，以防止混凝土离析，初凝和堵塞。这时受料斗中的混凝土料面应保持一定高度，否则将造成吸空和外喷。当泵送中断时间超过30min，必须把残留在管道中的混凝土清理乾净。(5)在正常泵送过程中，有时出现油压表指示压力上升过高和输送管路振动现象，这往往是输送管道堵塞的徵兆，可先採用上述正-反行程来排除，也可用木锤敲打锥形管、弯管等容易产生堵塞的部位来排除。如这些办法都不能排除堵塞，应及时拆开输送管，清除堵在管内的混凝土。(6)在连续泵送混凝土时，应每隔2小时更换一次水洗槽坚的髒水，并检查一下混凝土泵活塞的行程有无变化。如行程有变化即进行调整。·(7)在连续泵送过程中，受料斗中的混凝土料面应始终保持在搅拌轴的上面（约为受料斗高度的