物流能力( 二 )


物流能力

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物流能力涉及物流系统各方面三、按照物流能力各构成要素的特点分类 。根据构成物流能力的要素的存在形态 , 可以分为有形要素(如各种物流设备、设施的能力、信息系统的能力、物流设施的布局等)和无形要素(如物流操作人员的技术水平、物流管理者的计画、组织、最佳化与控制能力等) 。物流能力不是单纯地指物流系统中的仓储设备、运输设备、分拣设备、IT设备等物流硬体资源(即有形要素)的处理能力 , 还包括物流系统中的管理者对物流活动的计画、组织与控制(即无形要素)的能力 。物流能力对物流系统有形要素和无形要素能力的综合 , 尤其是后者对整个物流系统的物流能力效能水平的高低具有重大的影响 , 是体现物流能力独特性的关键所在 。根据物流能力各构成要素的特点 , 可以认为物流能力是由物流要素能力(Capacity)和物流运作能力(Capability)综合而成 。其中物流要素是指输入物流系统的各种资源 , 包括各种物流机械设备、物流设施、劳动力、资金、信息等 。从可评价性的角度讲 , 物流要素能力主要是指物流硬体资源的处理能力 , 是机械设备、仓储设施等有形物流要素在面积、数量、生产率、劳动时间等诸要素上的综合 。物流运作能力是指物流管理者通过採用物流计画、组织与控制等手段 , 最佳化配置物流资源 , 为供应链提供高效率、低成本的物流服务的能力 。如果说物流要素能力是一种静态能力 , 那幺物流运作能力就是在这种静态能力的基础上的一种动态提升 , 是一种对物流活动进行管理的能力 。上述从不同角度对微观物流能力进行了分类 , 但是这些分类之间并不矛盾 , 而是相互联繫 。如物流各要素能力在点、线和网能力中均有不同的体现;而要素能力和运作能力在供应、生产、分销、回收和废弃物物流能力中也各有其特徵与表现 。现状物流能力(logistics capability)全球範围的激烈竞争、产品生命周期的不断缩短、高度分散的经营以及由需求驱动的管理 , 是今天企业所面临的市场环境 。一方面企业需要在不断降低成本的同时提高产品(服务)质量;更为重要地是 , 通过对在地理上分散的採购、製造、分销等活动的整合 , 通过缩短交货期对顾客个性化的需求实现快速回响 。在新的市场环境下 , 製造商、供应商、分销商和客户之间的关係 , 已不再是简单的业务往来对象 , 而是在利益共享的战略合作关係基础上形成供应链(Supply Chain) 。现代企业之间的竞争已经逐步转变为供应链与供应链之间的竞争 。从供应链系统的运作特徵来看 , 供应链是物流、资金流、信息流和商流的集成 , 其中物流是供应链成功与否最为关键、也是最难实现的因素之一 。这是因为 , 除了物流以外 , 其他几种“流”都可以通过信息网路 , 在不改变其地理位置的情况下 , 在供应链中进行传递 。而物流则必须花费一定的时间 , 克服空间障碍使得物品移动 , 从而实现供应链中产品(服务)的空间价值、时间价值和部分的加工价值 。物流在供应链系统的特殊性 , 从根本上决定了供应链中整个物流活动过程的能力表现对供应链整体竞争力的决定性影响 。因此 , 通过对整个物流活动过程的能力内涵进行剖析 , 对物流能力的构成体系进行分类 , 并採用相关技术与方法对物流能力进行最佳化就显得尤为重要 。量化与最佳化在企业或者供应链物流系统中 , 物流活动由多个物流子系统、多个物流环节、多项物流作业所构成 。因此 , 系统物流能力是各物流子系统、各流程环节、各业务作业能力的综合 , 而同时 , 系统物流能力又不是各个子系统能力的简单相加 。从流通角度来看 , 链流通量反映了整个物流链的覆盖能力 , 是各个物流节点的物质流通量和节点与节点之间各连线上单位时间的流量、运输距离以及运输速度的综合反映 。从库存的角度 , 链流通量反映了整个物流链的在途库存保有量 , 一般而言 , 在途库存保有量越大 , 对整个供应链中物品供应、生产与分销的保障能力越强 , 但是占用的资金也就越多 。因此可以看出 , 物流能力的量化与最佳化主要由下面几个因素决定: