广西科技大学汽车与交通学院 _生活百科

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广西科技大学汽车与交通学院汽车与交通学院是广西科技大学成立较早的学院之一，目前开设有车辆工程、交通运输（交通规划与管理）、交通运输（汽车电子技术与检测诊断）、工程力学、汽车服务工程、物流工程6个本科专业，教学科研仪器设备总值近1500万，与上汽通用五菱、东风柳汽、柳州五菱汽车有限公司等企业合作建立了12个校外实习就业基地和5个校外专业实验室。
【广西科技大学汽车与交通学院】现拥有机械工程硕士学位授权一级学科，在校本科生1700人，在校硕士研究生65人。现有专任教师49人，其中高级职称教师21人，博士学位教师9人，硕士学位教师33人。有车辆工程、交通运输、工程力学、汽车服务工程4个专业教研室。
基本介绍中文名：广西科技大学汽车与交通学院
英文名：Automobile and transportation college of Guangxi university of science and technology
创办时间：1958年
所属地区：广西柳州
学校类型：理工
主要院系：汽车与交通院
院长：向宇
书记：卢丽虹
学院办公室：东环校区第2教学楼4楼
专业设定现有车辆工程、交通运输（交通规划与管理）、交通运输（汽车电子技术与检测诊断）、工程力学、汽车服务工程、物流工程6个本科专业教研室和汽车工程实验中心，实验室总面积近3500平方米，教学科研仪器设备总值近1500万，与上汽通用五菱、东风柳汽、柳州五菱汽车有限公司等企业合作建立了12个校外实习就业基地和5个校外专业实验室。车辆工程专业——自治区级重点专业和优质专业，2011获得广西高校特色专业及课程一体化重点建设专业。重点学科建设学院充分利用地处柳州市这一汽车千亿元产业城市的区域优势，与众多汽车（车辆）製造企业建立了长期稳定的合作关係，逐步形成了以汽车产业为依託、产学研紧密结合的学科特色，学科建设取得了较快发展。车辆工程学科为广西区重点学科，建设有“重型车辆零部件先进设计製造教育部工程研究中心”、“广西汽车零部件与整车技术重点实验室”、“车辆强度与动力学广西高校重点实验室”等科研平台，“车辆工程设计、製造及控制技术创新团队”为广西高校首批人才小高地创新团队。科研成果3年，汽车工程系承担国家自然科学基金项目3项，省部级科研项目4项，厅局级科研项目30余项，与上汽通用五菱、东风柳汽等企业合作横向课题20余项，科研经费500多万元；科研成果鉴定2项；获得实用新型专利3项；发表学术论文200余篇，其中被SCI、EI和ISTP收录20余篇。车辆NVH技术研究方向1. 车辆振动、噪声控制方面的研究。主要从事智慧型材料的振动、阻尼特性与噪声控制方面的理论建模、分析方法和控制策略等方面的研究。2. 车辆NVH技术方面的研究。主要从事汽车振动舒适性、振动与噪声的仿真计算和控制方法、智慧型材料及其在车辆NVH方面的套用与产品开发等。车辆新能源与发动机排放控制技术研究方向1. 车用锂离子动力电池的製备与性能研究。主要开展锰酸锂锂离子动力电池的电极材料、离子电泳动力学以及製备工艺等方面的研究。2. 内燃机最佳化燃烧分析研究。根据现代燃烧理论，对内燃机的有害排出成分进行预测，并在具体内燃机开发时建立模型和连线界面，以指导新机型的研发。车辆安全与轻量化技术研究方向1. 车辆安全技术研究。开展车辆结构的静、动态回响的弹塑性理论、数值仿真和实验分析，特别是针对车辆结构材料非线性、几何非线性和接触非线性的静、动态回响和稳定性的求解方法及仿真程式的研製和开发。2. 汽车轻量化技术研究。针对大量高强度、轻量化先进材料套用于汽车技术，通过计算机仿真与实验相结合的方法，开展汽车複杂零部件在成形中的设计理论和工艺技术研究。汽车电子控制及智慧型化技术研究方向1. 新能源与节能研究。从事发动机电控、电动汽车电机驱动及电池管理系统方面的研究。2. 汽车智慧型化研究。从事汽车安全辅助驾驶系统、自动引导系统方面的研究。3. 底盘控制技术研究。从事电动助力转向系统、自动变速器ECU开发试验系统方面的研究。4. 汽车安全技术研究。从事基于毫米波雷达的汽车防撞控制系统、爆胎汽车方向失稳的动力学特性方面的研究。科研平台车辆工程学科——2001年被确立为自治区高校重点建设学科，2005年被确立为自治区高校重点学科；车辆零部件先进设计製造重点实验室——2010年获得广西区重点实验室培育基地立项建设；重型车辆零部件先进设计製造技术工程研究中心——2009年获教育部立项建设；车辆工程设计、製造及控制技术研究团队——2005年获自治区教育厅人才小高地首批创新团队；车辆强度与动力学——2007年被确立为广西高校重点实验室。项目研究近年来，学院承担国家自然科学基金项目4项，省部级科研项目8项，厅局级科研项目34项，与上汽通用五菱、东风柳汽等企业合作横向课题25余项，科研经费650多万元；科研成果鉴定3项；获得发明专利3项，实用新型专利12项，软体智慧财产权5项；发表学术论文330余篇，其中被SCI、EI和ISTP收录60余篇。赛车俱乐部学院致力于提高学生的综合素质和就业竞争实力，积极开展丰富多彩的校园文化活动，打造大学生创新实践平台。成立了赛车俱乐部，积极组织学生参加“全国大学生机械创新设计竞赛”、“飞思卡尔杯全国大学生智慧型车竞赛”、“全国周培源大学生力学竞赛”、“Honda中国节能车竞技大赛”、“中国大学生方程式汽车大赛”等一系列大型赛事并取得优良成绩。每年一届的“汽车文化节”成为了学院学生工作的亮点，同时也成为了柳州市“汽车文化节”的一个品牌。前景展望目前，柳州市已在广西柳州汽车城中规划了2000亩土地，将以汽车与交通学院为基础筹建柳州汽车学院。柳州汽车学院的建设不仅为我院的发展提供了千载难逢的机遇，同时也将为广西汽车产业的发展提供强有力的人才和智力支撑。