黄山屯溪国际机场( 二 ) _生活百科

黄山屯溪国际机场四期扩建工程于2000年7月开始建设，2004年5月28日投入使用。按4D级标準进行建设，跑道延长至2600米，宽由50米增加到60米，新建1万余平方米国内候机楼和2.9万平方米停机坪，安装配套旅客服务设施，新建全封闭围界。五期扩建
黄山屯溪国际机场五期扩建工程于2017年6月20日正式开工，2017年11月17日竣工验收，历时150天。跑道为2600米混凝土跑道，全向信标、仪表着陆等导航设备、夜航助航灯光等保障系统以及气象雷达、消防、供油等安全保障设施；停机坪面积4.9万平方米，登机廊桥4座，可起降波音757以下机型；国际、国内候机厅1.4万平方米；机场停机坪能同时停放8架飞机，能够满足国内旅客年吞吐量92万人次、国际旅客年吞吐量20万人次的需求。设计参数

黄山屯溪国际机场客运航站楼部分设计参数

航站楼总建筑面积（平方米）设计容量（万人次）机位数量（个）投用日期T1（中国国内及国际港澳台）1400011282017年8月运营情况航线航点据2019年5月机场官网信息，黄山屯溪国际机场无基地航空；通航城市24个，其中，中国国内通航城市23个，国际及地区通航城市1个。中国国内客运航点
航空公司航点中国国际航空北京（首都）中国南方航空广州、深圳、揭阳（潮汕）、大连中国东方航空台北、成都、宜昌上海航空重庆、温州、厦门、西安幸福航空合肥、郑州、襄阳、武汉桂林航空桂林、呼和浩特首都航空海口、瀋阳青岛航空青岛、湛江长荣航空台北幸福用用航空舟山国际/地区客运航点
航空公司航点大韩航空首尔人工值机据2019年5月综中国东方航空官网信息显示，黄山屯溪国际机场值机柜檯开放时间为航班起飞前90分钟，中国国内和国际及地区航班于航班起飞前30分钟停止办理乘机手续。便民设施区域设施方位指引出发区域头等舱、公务舱、东方万里行金银卡柜檯（国内）国内出发大厅01柜檯头等舱、公务舱、东方万里行金银卡柜檯（国际）国际出发大厅01柜檯经济舱柜檯（国内）国内出发大厅02-06柜檯经济舱柜檯（国际）国际出发大厅02-06柜檯售票柜檯（国内）国内出发大厅左侧军人优先柜檯国内出发大厅3号柜檯值班主任柜檯（候补柜檯）国内出发大厅01柜檯候机区域贵宾室（国内）国内出发2号登机口对面贵宾室（国际）国际出发6号登机口右侧到达区域国内行李查询柜檯国内到达大厅1号行李提取转盘旁国内行李提取转盘国内到达大厅1—2号行李提取转盘国际行李查询柜檯国际到达大厅1号行李提取转盘旁国际行李提取转盘国际到达大厅1号

文章插图
候机楼服务设施布局客货运量年份旅客吞吐量（万人次）年增长率（百分比）货邮吞吐量（万吨）年增长率（百分比）飞行架次（万架次）年增长率（百分比）200538.93------0.10------0.45------200636.52-6.10.08-15.70.42-8.1200732.01-12.40.080.40.3514.4200822.74-29.00.06-28.90.27-24.4200928.5125.40.0951.30.3324.9201034.3020.30.1455.70.3710.5201146.5335.70.14-4.70.5033.9201254.7717.70.1831.90.5918.1201355.230.90.2533.70.659.7201463.7015.30.264.60.7516.4201559.12-7.20.21-20.30.64-14.8201660.498.00.20-12.60.6526.5201772.5920.00.2210.80.8022.6201876.124.90.22-1.80.821.8 特色服务人脸识别登机
2019年3月起，黄山屯溪国际机场正式启用“人脸识别”智慧乘机服务。实现了从旅客验证到登机的全流程的旅客人脸识别。旅客安检环节，系统会自动进行人脸保存和人证比对，分析旅客头像照片与证件照片是否为同一人，辅助安检人员对旅客身份进行甄别。旅客登机环节，旅客不须要再出示登机牌和身份证，只需在登机闸机前对準摄像头，系统就会自动进行人脸识别，与离港系统进行比对3秒内实现刷脸自助登机。