能源安全的压力 , 前所未有 。
现在 , 新能源可以被列为一个正式选项了 。
经过这么多年技术积累和升级 , 今天中国的新能源已经做到了可以兼顾“可持续发展”和“发展效率” 。
在鄂尔多斯 , 我们看到 , 中国新能源的体系化 , 打破了风电、光伏、储能、动力电池、电动汽车等领域的壁垒 , 构建一个宏大、高效的可再生能源系统 , 并且把新能源和新工业紧密地结合在一起 。
这成为最终得以推动第四次工业革命的关键所在 。
我们即将迎来一场经济大变革 , 中国和发达国家几乎站在了同一起跑线上 。在某些领域 , 中国甚至超越了欧美日 。就拿新能源四大赛道(风电、光伏、储能、新能源车)来说 , 中国企业的全球市场占有率绝对超乎你的想象 。
5月19日 , 全球风能理事会(GWEC)发布了“2021年全球风电整机商十五强榜单” , 10家中国整机商入榜 , 分别是金风科技、远景能源、明阳智能、运达股份、电气风电、中国海装、东方风电、中国中车、三一重能、联合动力 。
除了风机军团 , 中国还有打败全球无敌手的光伏军团、储能军团和新能源汽车军团 。
6月10日 , 由365光伏、365储能及智慧能源发起并主办的“2022全球光伏20强排行榜”正式发布 , 除了2家美国企业和1家韩国企业 , 剩余的都是中国公司 。
在打下风电和光伏天下之后 , 中国军团又把火力对准了电池市场 。
根据国际机构SNE Research的调查 , 2021年全球动力电池装机量前十名的企业分别为宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、SKOn、三星SDI、中创新航(中航锂电)、国轩高科、远景动力、蜂巢能源 。
十强里面 , 中国势力就占了六席 , 这就叫“碾压性优势” 。
比起风电、光伏和储能业务 , 新能源汽车行业更有看点 。根据2022年6月的销售数据 , 全球新能源十大畅销品牌中 , 中国企业占据了半壁江山 。
除了引领全球市场外 , 我们更关心的是有没有掌握核心科技 。
其实 , 在诸多领域 , 中国的表现都不算差 , 涌现了一大批全球知名的科技公司 , 比如说“5G标准制定者”华为、“健康码发明者”腾讯、“亚洲云计算一哥”阿里巴巴、“人工智能播种者”百度 。
在这批行业领军企业的助攻下 , 中国搞出了3张王牌 , 一是比欧洲和日本更强烈的“创新创业文化” , 二是可与美国媲美的“工程师红利” , 三是比美国更齐全的工业门类和产业链 。
超级丰厚的“家底” , 让中国有了与欧美赛跑的底气 。
只不过 , 前三次工业革命 , 我们只是追随者 , 但新一轮的绿色工业革命 , 我们有机会做领跑者 。
不要觉得 , 新能源只是一个噱头 。
当中国向国际社会做出“30·60”宣告的时候 , 它就是一个国家的庄严承诺 。
现在 , 我们知道这个承诺背后 , 中国有自己的底牌 。
改革开放的经验和智慧 , 可以凝练成6个字 , “先试点后推广” 。
1978年 , 安徽小岗村的18位农民以“托孤”的方式 , 冒着极大的风险 , 立下生死状 , 在土地承包责任书上按下了红手印 , 拉开了中国改革开放的序幕 。
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