Ⅸ级王者升Ⅹ级依然是“带头大哥”，它用实力诠释“强悍”的定义坦克世界之最 _坦克世界之最

▲IS-4
各位《坦克世界》的玩家们大家好，现版本中的10级坦克阵容可谓是强手如云，各个系都有属于自己的“带头大哥”，可有些坦克的“上位”经历并不是那么一帆风顺。在版本更迭中它们的性能此消彼长，在游戏中的排名起起伏伏，其中就有这么一台S系老将，它曾经风头一度盖过了IS-7，沉沦多年后再度成为S系“扛把子” 。本期文章就为大家解析这台IS-4在《坦克世界》中经历过的风风雨雨。
“小钢四”
▲最初版本的IS-4
IS-4最初于《坦克世界》内测阶段的0.2版本就加入了，它作为S系首条重型坦克线路的次顶级坦克（9级车），自然备受大家的关注。彼时游戏内只有S、D和M这三个系，IS-4作为S系唯一的9级重型坦克自然要与“大哥”IS-7一同面对其他系坦克的挑战。不过最初IS-7的性能并不让人满意，反而是在9级就能使用和IS-7同款的130毫米口径S-70坦克炮的IS-4更受玩家的推崇。
▲初代IS-4战斗力极强
IS-4不仅在火力上相比其他9级坦克毫不逊色，它自身的强大防御力也非常让人值得称道。那时M系9级重型坦克是T34，它的车体很脆弱，D系9级重型坦克是VK4502PB，被称为“小老鼠”的它需要掌握许多的基础操作才能称雄。而IS-4却相当亲民，敌人基本只能尝试攻击它的车体首上驾驶员观察口，被称为“投币口”的这个弱点可相当难击中。同时IS-4还拥有神奇的“黑洞履带”特性，现在我们知道那是履带模块挡下了炮弹，但是在远古版本，玩家们只能看到IS-4用履带“吞”掉了炮弹，并且毫发无伤。
IS-4的更改
▲变为10级坦克的IS-4
IS-4加入游戏11年，自然也经过了诸多的修改，大家是否对这些修改还有印象呢？一起来看看吧：
0.7.3版本：IS-4晋升为10级坦克，车体与坦克炮盾装甲被加厚。本次修改对IS-4的影响相当大，让它在其后的数年中表现不佳，不如在9级的时代。0.7.5版本：IS-4生命值再提升100点，车体旋转/移动时的火炮扩圈系数降低33% 。这项改动对于IS-4的战斗力提升有一定帮助，只是逐渐显得杯水车薪。0.9.7版本：IS-4外观得到“高清化”，坦克的细节更多。此次改动没能增强实质上的防御力，令人遗憾。▲IS-4正面装甲增强示意图（对破甲弹等效厚度）
如果说以上的改动都平平无奇，那2020年的1.10版本对IS-4的改动无疑是让它重新崛起了。这也是IS-4最新的一次改动：
122毫米D-25T坦克炮被新的D-25TS坦克炮所取代车体旋转速度从26°/秒改为至30°/秒炮塔旋转速度从22°/秒改为25°/秒122毫米M62-T2坦克炮的百米精度从.38改为.42在炮塔旋转时，122毫米M62-T2坦克炮的扩圈减小25%122毫米M62-T2坦克炮的装填速度从12秒改为11.5秒122毫米M62-T2坦克炮的瞄准时间从2.9秒改为2.5秒炮塔和车体正面装甲加强在经过以上修改后，IS-4就再也没有改动过了，因为现在的它已经相当强力，无需什么修改了。
老将再出发
▲“蝾螈”3D风格让IS-4更加威武
在战斗通行证活动中所能获取的“蝾螈”3D风格也让IS-4的外观更加威武，非常符合它S系10级“带头大哥”的身份。在经过修改后，IS-4这门122毫米坦克炮以精度稍降的代价，换来了DPM与火控的全面提升，这使得IS-4在近距离肉搏作战中更加威猛，敌人稍有破绽就会付出血的代价。它标准弹药和特种弹药的平均穿深都足以对付10级重坦线上常见的“肌肉车”敌人。不过在DPM提升后，IS-4这30发的备弹量着实是个限制，很容易一不留神打光炮弹，弹药的配比也让人困扰。
【Ⅸ级王者升Ⅹ级依然是“带头大哥”，它用实力诠释“强悍”的定义坦克世界之最】▲近战打击敌人弱点

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