轮胎行业专题报告:全球轮胎龙头十年回顾与展望 世界十大轮胎( 四 )


美国自身轮胎产能有限 , 2012-2022 年进口依赖度平均值为 60% , 我国轮胎企业多是通过出 口方式销售到美国 , 因此美国进口数据对中国轮胎企业非常重要 。
美国进口需求相对稳健 , 2022 年美国半钢胎进口数量同比增长 , 不同地区表现分化 , 低税 率地区更具优势 。据美国海关统计数据 , 2001 年以来 , 除 2009 年全球金融危机影响、2020 年疫情爆发时美国进口半钢胎数量出现明显下滑 , 其余年份基本保持稳中有增的态势 , 2022 年进口半钢胎数量为 1.99 亿条 , 同比增长 4.9% , 金额为 119.6 亿美元 , 同比增长 17.5% 。分地区看 , (1)进口自中国数量在双反后持续低迷 。美国进口自中国半钢胎数量在 2014 年 到达高点 , 在 2015 年遭遇美国双反制裁 , 进口量开始显著下滑 , 2019 后稳定在 500 万条以 下 , 2022 年美国进口自中国半钢胎数量为 440.6 万条 , 同比下降 4.1% 。(2)进口自东南亚不同国家数量近年出现分化 。美国对中国进行双反制裁后 , 伴随中国所 占份额的下降 , 美国进口自泰国和越南半钢胎数量从 2015 年开始显著上升 , 2020 年美国进 口自泰国、越南半钢胎数量分别为 4352.9 万条、1317.7 万条 , 相比 2014 年分别增长 245.5%、 887.5% 。2020 年底泰国、越南也受到美国双反制裁 , 泰国税率接近 20% , 越南主要企业税率 接近 6% 。叠加全球疫情、供应链断裂等多方面因素影响 , 2021 年泰国出口量开始下滑 , 2022 年美国进口自泰国半钢胎数量为 3696.8 万条 , 同比下降 9.36%;与之对应的是越南出口量持 续增长 , 主要源于较低的双反税率 , 2022 年美国进口自越南半钢胎数量为 1550.4 万条 , 同 比增长 10.07% 。
2022 年美国全钢胎主要进口国出口轮胎到美国数量均大幅增长 。据美国海关统计数据 , 2001 年以来美国全钢胎进口量呈现波动中增长的走势 , 2022 年美国进口全钢胎数量为 2392.7 万 条 , 同比增长 38.0% , 金额为 40.88 亿美元 , 同比增长 45.7% 。分地区看 , (1)进口自中国的全钢胎与半钢胎类似 , 因为双反税率问题数量较低迷 。美国进 口自中国全钢胎数量在 2015 年和 2018 年达到高点 , 美国从 2016 年开始对中国全钢胎进行 双反调查 , 随后中国全钢胎出口量显著下滑 。2022 年美国进口自中国全钢胎数量为 173.4 万 条 , 同比增长 56.55% , 主要源于 2021 年较低的基数 。(2)与半钢胎情况类似 , 伴随中国出口量的下降 , 美国进口自泰国、越南的全钢胎数量在 近年有一定程度增长 。美国从泰、越进口的全钢胎数量自 2016 年开始增长 , 2022 年进口量 分别为 1020.4 万条、306.6 万条 , 分别同比增长 44.6%、61.4% 。
轮胎企业经营情况分析(一)全球轮胎龙头企业业绩表现
1、 米其林
根据米其林统计数据 , 2010-2022 年 , 米其林销售额在波动中增加 , 从 237.4 亿美元增长至 300.9 亿美元 , 年复合增长率为 2.0% 。净利润由于原材料价格等因素波动较大 , 2017 年以 来(除 2020 年外)基本在 20 亿美元左右波动 。2022 年公司实现销售额 285.9 亿欧元(折合 300.9 亿美元) , 同比增长 20.2%;实现营业利 润 30.2 亿欧元(折合 31.8 亿美元) , 同比增长 8.8%;实现归母净利润 20.09 亿欧元(折合 21.15 亿美元) , 同比增长 8.9% 。2022 年公司共实现毛利率 26.4% , 同比减少 3.0 个百分点; 实现归母净利率 7.0% , 同比减少 0.7 个百分点 。2022 年底公司资产共计 353.5 亿欧元(折 合 372 亿美元) , 同比增加 2.3% 。