液力偶合器


液力偶合器

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液力偶合器【液力偶合器】液力耦合器是利用液体的动能而进行能量传递的一种液力传动装置,它以液体油作为工作介质,通过泵轮和涡轮将机械能和液体的动能相互转化,从而连线原动机与工作机械实现动力的传递 。液力耦合器按其套用特性可分为三种基本类型,即普通型、限矩型、调速型及两个派生类型:液力耦合器传动装置与液力减速器 。
基本介绍中文名:液力偶合器
外文名:fluid coupling
又称:液力联轴器
工作原理:液体为工作介质一种非刚性联轴器
概念简介液力耦合器是利用液体的动能而进行能量传递的一种液力传动装置,它以液体油作为工作介质,通过泵轮和涡轮将机械能和液体的动能相互转化,从而连线原动机与工作机械实现动力的传递 。液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,下图是液力耦合器的实物图 。特点液力耦合器是一种柔性的传动装置,与普通的机械传动装置相比,具有很多独特之处:能消除冲击和振动;输出转速低于输入转速,两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;当载荷减小时,输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速,使传递扭矩趋于零 。液力偶合器的传动效率等于输出轴转速与输入轴转速之比 。一般液力偶合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率 。液力偶合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异 。它一般靠壳体自然散热,不需要外部冷却的供油系统 。如将液力偶合器的油放空,偶合器就处于脱开状态,能起离合器的作用 。但是液力耦合器也存在效率较低、高效範围较窄等缺点 。分类液力耦合器按其套用特性可分为三种基本类型,即普通型、限矩型、调速型及两个派生类型:液力耦合器传动装置与液力减速器 。结构与原理液力耦合器结构形式比较多,不同的液力耦合器在结构与原理上略有不同,但是其基本原理是相同的,都是通过泵轮将机械能转化为液体的动能,再由流动的液体冲击涡轮,实现液体动能向机械能的转化,向外输出动力,如图2所示 。下面分别介绍普通型、限矩型、调速型液力耦合器的典型结构与原理 。
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图1液力传动原理图普通型液力耦合器普通型液力耦合器是最简单的一种液力耦合器,它是由泵轮1、涡轮2、外壳皮带轮3等主要元件构成,如下图所示 。它的工作腔体容积大、效率高(最高效率达0.96~0.98),传动力矩可达6倍~7倍的额定力矩 。但因过载係数大,过载保护性能很差,所以一般用于隔离振动、缓减启动冲击或做离合器用 。
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图3普通型液力耦合器限矩型液力耦合器常见的限矩型液力耦合器有静压泄液式、动压泄液式和複合泄液式三种基本结构 。前两种在建设机械中用得较为广泛 。(1)静压泄液式液力耦合器下图是静压泄液式液力耦合器结构图 。为了减小液力耦合器的过载係数,提高过载保护性能,在高传动比时有较高的力矩係数和效率,因此,在结构上与普通型液力耦合器有所不同 。它的主要特点是泵轮2、涡轮3对称布置,并且有挡板5和侧辅腔4 。挡板装在涡轮出口处,起导流和节流作用 。这种液力耦合器是在部分充液条件下工作的 。
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