自动伸缩车罩,汽车自动收缩车罩怎么制造( 二 )


的部分 , 隔壁的钢板并没有涂上任何保护漆 。在模拟刮痕之后 , 可以看见黑色板块上已经有了非常明显的刮痕 。
工作人员在淋上高温热水之后 , 刮痕就得到了迅速的修复(温度越高 , 修复速度越快) 。
通过这种自动修复烤漆 , 可以明显减少汽车上细小的刮痕 , 当然 , 如果刮痕太重 , 甚至把修复烤漆都完全刮掉了 , 就不能修复了 。有趣的是 ,  Nissan 公司在
09 年的时候就已经把这项技术授权给 NTT DoCoMo(日本通讯运营商)了 , 但印象中却没看过 DoCoMo 有推出过这类型的手机 。
除此之外 , 美国南密西西比大学的马雷克·乌本也有发明过一种自动修复涂层 , 而且科技含量要比上面那个高级的多 。
这是一种聚亚胺酯涂层 , 一种用于塑料、泡沫和胶片的材料 , 这种材料含壳聚糖 , 壳聚糖是来自蟹壳、龙虾壳、虾壳和叫做氧杂环丁烷的一种有机化合物 。当涂层被划后 , 氧杂环丁烷的环就会被破坏 , 化学反应活性部位就会被暴露 。紫外线会爆裂壳聚糖分子 , 另一种反应活性部位就暴露在外 。氧杂环丁烷和壳聚糖彼此吸引 , 粘结和闭合划痕 。这种材料可能被用于制作汽车油漆 , 或者屏幕、眼镜或表盘的塑料透明涂层 , 修复速度取决于日晒时间和强度 。也就是说这种修复涂层在面对温度越高 , 紫外线照射时间越长 , 修复的速度就越快 。
以上的两种自动修复涂层中 , 认为 Nissan 公司的自动修复烤漆就是应用在 LG G Flex
上的自动修复涂层 , 毕竟这种烤漆工艺上比较成熟 , 而且也容易应用在手机上 。当然这个只是猜想 , 真相必须要看到官方的相关信息之后才可以确定 。
其实这类型的自动修复技术并不算是什么新鲜事了 , Nissan
公司早在几年前就为不少高端汽车配备了自动修复烤漆这项技术 。但是真正应用在手机上 , 这应该是第一次 。在各大手机厂商硬件战和软件战不断对抗之下 , 还能有手机厂商把注重点放在手机工艺设计上 , 并能不断创新的 , 认为这才是好事 。相比起不断升级的硬件、软件 , 更好的制作工艺和设计更容易让人感觉到这款手机的生命力 。