火车模型( 二 ) _生活百科

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火车模型国外欧洲系列有ROCO,PIKO,TRIX,Maerklin,FLEISCHMANN 。其他的有ATLAS,KATO等， TRIX出的车都是金属车，细节一般，但可玩性和抗造性强，总体价位在900元左右。PIKO的HOBBY系列适合新手和买不起太贵的欧洲车的玩家，价位在600-700左右。ROCO的细节很好，适合骨灰玩家，但价格昂贵，在千元以上， Marklin建议新手不要考虑，因为它是AC供电，所需设备比较昂贵和麻烦，何为AC供电后面会讲到。ATLAS出的美国车很棒，可以考虑， KATO也可以考虑。FELSCHMANN的ICE做得很好，但价格同样很高。模型规格国际上将火车模型分成不同的级别（CLASSES），也可以叫做不同的规格（GAUGES）。每个级别都有自己的比例规定，但不要求百分百地精确，上下可以有点误差。火车模型通常有 G、O、S、HO、N、Z等六个级别，专门的商家也都按照这些级别生产产品，所以您到商店购买火车模型时可以先入为主地按照级别来选购，大小就不会拿错。●级别G：是火车模型中最大的一类，它们和原型车辆的比例通常为1:20 。由于爱好者喜欢选择这个级别的火车模型来製作室外沙盘，所以国际上又将这种玩法统称为“庭院铁路”（GARDEN RAILROAD），这个级别也就使用了英文“庭院”的第一个字母“G”来命名。代表厂家: L.G.B●级别TT：1:120 代表厂家：Tllig TT bahn●级别O：是第二大的火车模型，比例一般是 1:48左右。美国特快车辆模型用这个比例的较多。代表厂家:BACHMANN(百万城)●级别S：模型与原型的比例一般为 1:64 ，追求精密製作的爱好者採用这个级别的比较多。●级别HO：是一项最被普遍採用的模型级别，其比例为1:87左右。这种比例的商品模型非常多。由于它的比例是“O级别”的一半（英文HALF），所以被命名为“HO” 。代表厂家：润东RunEast、FLEISCHMANN、ROCO、BRAWA.ATLAS 。●级别N：其比例又约为“HO级别”的一半，在 1:160左右。这个级别从上个世纪七、八十年代开始流行，相当多的爱好者喜欢製做N级别的铁路沙盘，因为他占用的空间比较小。代表厂家:KATO.TOMIX.TRIX.BRAWA.BACHMANN(百万城)●级别Z：是最小的火车模型级别，比例一般是1:220 。因为它太小而难以看清楚细部，所以许多爱好者用不了这个级别。还有一些地方火车的模型：ON30比例的美国窄轨火车；HOe的欧洲窄轨火车等等。世界上有很多火车模型厂商，其中比较有名的有：ROCO、TRIX、MARKLIN、FLEISCHMANN、BRAWA、PIKO、BACHMANN代表厂家:MARKLIN 当然,还有很多比较偏门的比例,例如ON30比例(美国窄轨系列).HO比例的火车模型，大约是20-30CM的长度，轨距是16.5MM 。（如下图1-1）G型的火车模型一般长40-60CM ，轨距为45MM 。最好家里有花园才玩得来劲。相比之下，下面这款N型就小巧得多了，这是一款2-6-0的美国蒸汽机车模型，放在手掌中也就是12CM左右吧，所以，日本人玩得比较多。轨距为9MM 。Z型，这款MARKLIN的小车车，甚至可以使用太阳能驱动，真是可爱至极~比例为1：220。模型轨道模型轨道基础轨道铺设是铁路沙盘成功运行的重要部分，这是一个真理！火车模型主要是HO比例的，文章也主要集中在这个比例的产品範围内，但也同样适用于N比例及其它规格的沙盘。铁轨一般是由以下四种材料之一做成的：黄铜（brass）、镀锌钢（zinc-coated steel）、钢（steel）和镍黄铜（nickel silver）。前两种材料已经普遍地使用，但润东公司工程师建议採用镍黄铜。黄铜具有很好的导电性，但是与其它材料的轨道向必，需要更多的维护与清理，其表面形成的氧化物是不易导电的，这就意味着要频繁地使用轨道清理工具或清理车来处理轨道。镀锌钢表面的锌被磨损后，里面的钢就会暴露在空气中，也会发生氧化并生鏽。镍黄铜虽然不是很好的导电体，但是他的氧化膜与原始状态下的镍黄铜具有同样好的导电作用，这为火车模型的运行提供了可靠性。组合式轨道不仅製作火车模型轨道的材料是不同的，而且轨道也有不同的长度和外形。初学者一般使用套装中的长度为9英尺（228.6mm）的可组合式轨道，製造商Atlas称这种轨道为“快装轨道” ，其它製造商也有类似的产品。有的模型轨道还包含塑胶的路基，可以做成直的和半径为15”（381mm）、18”（457.2mm）和22”（558.8mm）的曲线。另外， “快装轨道”可能还有长度为1/3（8.5mm）、1/2（12.7mm）和2/3（16.9mm）规格的，并有小些的直轨和弯轨与之相适应。当开始铺设火车模型轨道时，有一些简单但很重要的规则：即曲线越小，则可以运行的火车车身就越短。15”（381毫米）的铁轨是保证火车模型运行不脱轨的最低限度，某些机车和车辆可以很顺畅的在如此小的曲线上行驶，但另一些列车就会发生脱轨。此时就需要来铺设半径为18” （457.2mm）或22” （558.8mm）的圆形轨道。组合式轨道是由有缝隙的小夹子，通常被称作连线片的东西把各个轨道相互连线起来的，连线片起到了导电和连线轨道的作用。模型火车的运行会造成连线片鬆动，引起火车脱轨或电路断路。连线片的连线要非常仔细，以免产生凸起，这种凸起会引起火车脱轨。连线轨道时，也不能有较大的缝隙，否则有时会使车轮陷入并也会引起脱轨。如果不打算仅局限于简单的椭圆轨道，而计画用组合式轨道铺设较複杂的线路，你会发现需要一些较短的轨道来配合。当在椭圆形轨道上加入侧线或交叉线路时，会使原来连线好的轨道产生1”（25.4毫米）或更大的缝隙，此时不要把轨道强行地连线在一起，否则会使轨道不能平顺的对接。这时，就要使用较短的轨道来补充，使整个轨道能够规整平滑的连线在一起。可弯曲轨道在大多数模型铁路中，可弯曲轨道可能已经是标準轨道了。大多数模型轨道製造商都生产这种轨道，但他们的产品之间也是有差异的。大部分这种轨道都是有一定刚性的，但也是可以弯曲的。您可以弯曲轨道，并且可以基本保持这个形状，但也有一些可弯曲轨道，虽然可以很容易的被弯曲，但是当鬆开的时候，它就会恢复原来的状态。