三一重卡研制800公里长续航电动重卡成功挑战吉尼斯世界纪录八百吉尼斯记录( 二 ) _八百吉尼斯记录

正是因为拥有滑板底盘和魔塔电池两项关键技术，三一魔塔1165纯电重卡才能在保证载重的前提下，使用容量为1165千瓦时电的电池组，为800 长续航打下坚实的基础。更惊人的是，魔塔1165的电量极限并不是1165千瓦时，因为它还支持1420千瓦时的电池，运输距离可以进一步提升。
【三一重卡研制800公里长续航电动重卡成功挑战吉尼斯世界纪录八百吉尼斯记录】充满电用不到2小时
在魔塔1165首航的直播平台，许多人都好奇，这台重卡究竟有什么“黑科技”，又主要用于哪些场景?
笔者了解到，魔塔1165主要针对快递快运场景开发，属于三一重卡电动化2.0平台新品，区别于过去“驾驶室电量”的命名方式，采用了新的命名方式。
既然是有别于三一重卡纯电1.0平台产品，魔塔1165采用江山SE系列专属驾驶室，全新外观设计，极具未来感的风格。
在智能化配置方面，魔塔1165装有自适应巡航(ACC)、车道保持、、疲劳监测和双预警等功能，具备L2级别的自动驾驶能力，能够进一步提高长距离运输安全。为了更长的续航里程，魔塔1165还有多档位的能量回收系统，回收效率最高超过36%，同时配备了几层电驱桥和低滚阻的轮胎，以节省不必要的能量损耗。
面对社会普遍关注的充电问题，魔塔1165配备了4个快充口，据官方信息显示，电池充电半小时，即可续航300公里，从10%到90%的充电时间大约为1.5个小时。而且充电接口兼容市面上大部分充电桩，后续使用方便不少。
价格和电池寿命也是一台电动重卡的卖点。梁林河说，魔塔1165大概是目前电动重卡跑长途快递快运的最适合方案，每公里运营成本低于1元，相比油车，五年能多盈利百万元，整车运营里程超过100万公里，3年能回本……据官方信息，三一重卡目前魔塔1165接受预订的售价为198万元，要远远低于售价300万元的特斯拉Semi重卡，且魔塔1165已经有国内6家客户预定。
根据测算，磷酸铁锂电池的循环充电寿命大概为4000次，1165千瓦时的电池组，按照每公里电耗1.3千瓦时，它寿命内的总行驶里程约为358万公里，完全可以支撑车辆运行10年。
来源：长沙晚报

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