来源：人民网-人民日报海外版
北宋景德镇窑影青釉抱鞠童俑 冯树风摄
金代磁州窑白釉黑花罐 冯树风摄
隋唐大运河柳孜遗址复原 淮北市博物馆供图
大运河是闻名遐迩的世界文化遗产 。作为中国大运河考古重大成果，柳孜隋唐大运河遗址的发掘，为确认通济渠的流经路线提供了有力证明 。
这个名列1999年“全国十大考古新发现”的遗址，位于安徽省淮北市濉溪县 。
淮北市地处苏鲁豫皖四省交界，古称相邑、相城，有着4000年建城史和丰富的文化遗存 。
近日，笔者来到淮北市博物馆(隋唐大运河博物馆)，聆听这座古城历史变迁的故事，探寻隋唐大运河的繁华遗迹 。
勾勒相城古今
淮北地区历史文化悠久 。早在7000多年前，先民们就在这块土地上繁衍生息，留下了早期文化遗存 。4000年前，商汤十一世祖相土建城于相山南麓 。春秋时期，相城为宋国别都 。秦和西汉为郡治所在，东汉为沛国国都 。隋唐时期，大运河通济渠段流经濉溪柳孜镇 。
淮北市博物馆创建于1976年，馆名为郭沫若题写 。2004年9月新馆开馆，占地面积40余亩，建筑面积1万余平方米 。2009年，为推进大运河保护和申遗工作，淮北市博物馆加挂“隋唐大运河博物馆”馆名 。
远远看去，淮北市博物馆如一艘乘风破浪的航船 。“这座建筑由中国工程院院士、东南大学教授齐康设计，将运河文化与淮北煤文化巧妙结合在一起 。”淮北市博物馆馆长胡均介绍，建筑西部层层叠压的造型，寓意淮北深厚的历史文化积淀，也象征着地下埋藏的丰富煤矿资源 。
淮北市博物馆馆藏文物1万余件，年代跨度从新石器时代早期的石山孜文化直至近现代，其中国家一级文物17件(套) 。隋唐大运河淮北柳孜遗址出土的文物，占到了馆藏文物的70%以上 。展厅面积6000余平方米，包括古相遗珍、汉画像石、运河遗韵、盛世流光、柳孜盛景等固定展厅和两个临时展厅 。古相遗珍厅以文物勾勒出淮北地区从新石器时代到汉代的历史，汉画像石厅展示了独具特色的汉画像石精品，运河遗韵、盛世流光、柳孜盛景3个展厅皆以大运河为主题，通过文物展示、遗址复原、木雕、塑像、绘画等多种形式，再现了隋唐大运河的繁华盛景 。
述说运河繁荣
公元605年至610年，隋炀帝为加强对全国的统治，下令开掘贯通南北的大运河 。运河北起涿郡(今北京)，南至余杭(今杭州)，全长2700公里，分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段，连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系 。运河的使用历经隋、唐、宋三代，史称隋唐大运河 。
淮北市濉溪县境内的柳孜遗址，位于通济渠中段 。通济渠起于河南荥泽，至江苏盱眙入淮河，全长1300余里 。在隋唐大运河的历史中，通济渠起到了“半天下之财富，并山泽之百货，悉由此路而进”的枢纽作用 。
运河遗韵展厅复原了柳孜遗址 。散落的船板、瓷器、铁釜和石碇，让人感觉仿佛回到了遗址发掘现场 。
在1999年柳孜遗址的第一次考古发掘中，除了发现石构建筑物遗迹和大量瓷器等文物，还出土了8艘唐代沉船，这在考古史上是前所未有的 。
展厅里陈列着一艘唐代货船，出土时船头缺损，只留下部分船身，连尾部拖舵总长12.6米 。
“别小看这个像大扫把一样的尾舵，它在中国造船史上有着重要的研究价值 。”胡均说，这种尾舵是原始手握舵到北宋时期垂直转向舵的过渡型舵，实物为首次发现，被古船研究专家称为“淮北舵”，在船舶操纵器发展史上具有里程碑地位 。
展厅四周环绕着金黄色的木雕壁画，生动展现了隋唐运河开凿、巡游、漕运、码头的场景 。这幅作品出自“木雕之乡”浙江东阳，长52米、高2.6米，分为6个板块，场面宏大、气势恢弘，刻画人物多达900人 。
北宋景德镇窑影青釉抱鞠童俑 冯树风摄
金代磁州窑白釉黑花罐 冯树风摄
隋唐大运河柳孜遗址复原 淮北市博物馆供图
大运河是闻名遐迩的世界文化遗产 。作为中国大运河考古重大成果，柳孜隋唐大运河遗址的发掘，为确认通济渠的流经路线提供了有力证明 。
这个名列1999年“全国十大考古新发现”的遗址，位于安徽省淮北市濉溪县 。
淮北市地处苏鲁豫皖四省交界，古称相邑、相城，有着4000年建城史和丰富的文化遗存 。
近日，笔者来到淮北市博物馆(隋唐大运河博物馆)，聆听这座古城历史变迁的故事，探寻隋唐大运河的繁华遗迹 。
勾勒相城古今
淮北地区历史文化悠久 。早在7000多年前，先民们就在这块土地上繁衍生息，留下了早期文化遗存 。4000年前，商汤十一世祖相土建城于相山南麓 。春秋时期，相城为宋国别都 。秦和西汉为郡治所在，东汉为沛国国都 。隋唐时期，大运河通济渠段流经濉溪柳孜镇 。
淮北市博物馆创建于1976年，馆名为郭沫若题写 。2004年9月新馆开馆，占地面积40余亩，建筑面积1万余平方米 。2009年，为推进大运河保护和申遗工作，淮北市博物馆加挂“隋唐大运河博物馆”馆名 。
远远看去，淮北市博物馆如一艘乘风破浪的航船 。“这座建筑由中国工程院院士、东南大学教授齐康设计，将运河文化与淮北煤文化巧妙结合在一起 。”淮北市博物馆馆长胡均介绍，建筑西部层层叠压的造型，寓意淮北深厚的历史文化积淀，也象征着地下埋藏的丰富煤矿资源 。
淮北市博物馆馆藏文物1万余件，年代跨度从新石器时代早期的石山孜文化直至近现代，其中国家一级文物17件(套) 。隋唐大运河淮北柳孜遗址出土的文物，占到了馆藏文物的70%以上 。展厅面积6000余平方米，包括古相遗珍、汉画像石、运河遗韵、盛世流光、柳孜盛景等固定展厅和两个临时展厅 。古相遗珍厅以文物勾勒出淮北地区从新石器时代到汉代的历史，汉画像石厅展示了独具特色的汉画像石精品，运河遗韵、盛世流光、柳孜盛景3个展厅皆以大运河为主题，通过文物展示、遗址复原、木雕、塑像、绘画等多种形式，再现了隋唐大运河的繁华盛景 。
述说运河繁荣
公元605年至610年，隋炀帝为加强对全国的统治，下令开掘贯通南北的大运河 。运河北起涿郡(今北京)，南至余杭(今杭州)，全长2700公里，分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段，连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系 。运河的使用历经隋、唐、宋三代，史称隋唐大运河 。
淮北市濉溪县境内的柳孜遗址，位于通济渠中段 。通济渠起于河南荥泽，至江苏盱眙入淮河，全长1300余里 。在隋唐大运河的历史中，通济渠起到了“半天下之财富，并山泽之百货，悉由此路而进”的枢纽作用 。
运河遗韵展厅复原了柳孜遗址 。散落的船板、瓷器、铁釜和石碇，让人感觉仿佛回到了遗址发掘现场 。
在1999年柳孜遗址的第一次考古发掘中，除了发现石构建筑物遗迹和大量瓷器等文物，还出土了8艘唐代沉船，这在考古史上是前所未有的 。
展厅里陈列着一艘唐代货船，出土时船头缺损，只留下部分船身，连尾部拖舵总长12.6米 。
“别小看这个像大扫把一样的尾舵，它在中国造船史上有着重要的研究价值 。”胡均说，这种尾舵是原始手握舵到北宋时期垂直转向舵的过渡型舵，实物为首次发现，被古船研究专家称为“淮北舵”，在船舶操纵器发展史上具有里程碑地位 。
展厅四周环绕着金黄色的木雕壁画，生动展现了隋唐运河开凿、巡游、漕运、码头的场景 。这幅作品出自“木雕之乡”浙江东阳，长52米、高2.6米，分为6个板块，场面宏大、气势恢弘，刻画人物多达900人 。
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