【历史】分站冠军数排名前十的车手：三位现役车手力争刷新纪录世界十大赛车手( 二 ) _世界十大赛车手

05和06年，阿隆索在雷诺车队连续两个赛季夺冠，每个赛季都赢下了7场比赛。但这两座冠军来的并没有那么容易，他需要经常和顶峰时期的迈克尔·舒马赫进行搏斗。
阿隆索在连续两个赛季战胜舒马赫之后，也为自己赢得了F1史上防守最好的车手之一的称号。2005年，阿隆索在圣马力诺大奖赛的胜利是他职业生涯最具代表意义的一场胜利。
今年，现年41岁的阿隆索从Alpine转会至阿斯顿马丁，他希望借助阿斯顿马丁巨大的投入，再次争夺比赛的胜利。
第6名：麦克斯·维斯塔潘 35场胜利
卫冕冠军维斯塔潘在上赛季用近乎“无情”的速度闯入了这个榜单，他在上赛季取得了15场比赛的胜利，这个数字足以载入史册。
如果新赛季维斯塔潘不能刷新目前35场胜利记录的话，那将对于他和红牛车队都是个巨大的打击，因为他们新赛季依然将目标定在了冠军上。
2016年西班牙大奖赛，由于梅赛德斯内斗双退，维斯塔潘又在比赛后半程挡住了来自莱科宁和维特尔的攻势，使他成为了F1历史上最年轻的分站赛冠军。
在梅赛德斯王朝的后几年，维斯塔潘只能通过偶尔的捡漏赢得一两场比赛。但在2021和2022两个赛季，随着红牛赛车的崛起，维斯塔潘在这两年赢得了他职业生涯目前为止70%的胜利。
第5名：埃尔顿·塞纳 41场胜利
来自巴西的金童、F1最伟大的车手之一，埃尔顿·塞纳用他惊心动魄的驾驶方式、对胜利的执念以及最后毁灭性的结局让每一位F1车迷都将他视为“车神” 。
塞纳职业生涯共赢下了41场大奖赛，3座车手总冠军，都是驾驶着迈凯伦赛车获得的。
塞纳生涯在摩纳哥共赢得了六次胜利，也赢得了“摩纳哥之王”的称号；不仅如此，塞纳更是雨战之王。
他职业生涯最难忘的一场比赛是在1991年的巴西大奖赛，在那场比赛中，他在赛车卡在6档的情况下坚持完赛，并且获得了胜利，赛后，他甚至已经无力再高举奖杯了。
【【历史】分站冠军数排名前十的车手：三位现役车手力争刷新纪录世界十大赛车手】1994年，圣马力诺大奖赛，塞纳在领跑位置发生车祸，殒命伊莫拉。
第4名：阿兰·普罗斯特 51场胜利
“教授”阿兰·普罗斯特是塞纳职业生涯中最伟大的对手，也是法国迄今为止最优秀的F1车手。
在普罗斯特的职业生涯中，他拿到了4届世界冠军，4次亚军。在1988赛季，除了他退赛的两场比赛，他每场比赛都获得了前两名，但最终那年的冠军还是被塞纳收入囊中。
离开迈凯伦的普罗斯特加盟了法拉利，但由于表现不佳，法拉利在1991年解雇了普罗斯特，这也导致他在1992赛季一整个赛季都没有车开。
但令众人惊讶的是，普罗斯特在1993年回归围场就拿下了世界冠军。就像杰基·斯图尔特一样，普罗斯特夺冠后，带着世界冠军的头衔离开了围场。
普罗斯特用他极其平稳、低风险的驾驶风格取得了51场比赛的胜利。
第3名：塞巴斯蒂安·维特尔 53场胜利
如果塞巴斯蒂安·维特尔能在退役之前再取得一场胜利的话，或许人们对于他的争议会小一点。但事情并非如此，人们只记住了他在2010-2013四个赛季的辉煌成就。
维特尔在他26岁生日之前是围场内最受追捧的超新星，他带领红牛车队连续四个赛季赢得世界冠军，并拿下了38场胜利。
但很少有人能想到，此后的9个赛季，维特尔仅仅拿到14场大奖赛的胜利。
尽管维特尔在法拉利和阿斯顿马丁并没有带来他所希望的荣耀，但这位最年轻的四冠王依然在F1的历史上留下了不可磨灭的印记。

【历史】分站冠军数排名前十的车手：三位现役车手力争刷新纪录 世界十大赛车手( 二 )

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