时下有一句话叫作“中国速度” , 它的寓意为快速高效 , 通俗一点来解释 , 那就是如今的中国无所不能 。创造“世界之最”并不是我们的目标 , 只不过在中国飞速发展的今天 , 稍不留神就会诞生诸多的“世界之最” 。
蜀黍总是在旅行的路上 , 非常愿意记录下中国创造的“世界之最” , 并把它们分享出去、把作为中国人的自豪感传递开来 。今天蜀黍就来说说世界上最长和最高的桥梁 。
中国在桥梁工程建设领域取得的成就有目共睹 , 其中就包括世界第一高桥北盘江大桥和世界第一长桥丹昆特大桥 。它们的建成和投入使用 , 一度震惊了世界 , 这样的工程建筑奇迹 , 也许只有当下的中国才可以做到 。
丹昆特大桥丹昆特大桥起始于江苏省丹阳市 , 止于昆山 , 总长度164公里 , 比著名的港珠澳大桥还要长三倍 , 它是名副其实的世界第一长桥 。
更为令人赞叹的是 , 这座桥梁作为“京沪高铁”的重要通道 , 满足的竟然是高速行进的高铁通行任务 。这无形中也增加了该桥梁建设及维护的技术要求 。
丹昆特大桥在施工难度极大的情况下 , 历时3年 , 于2011年6月30日全线开通 。这座大桥更加注重工程所带来的间接效益和整体社会效益 , 是一座利国利民的国家工程 , 这也得到了全世界的工程专家们的交口称赞 。
丹昆特大桥的建成 , 再次让全世界看到了中国强悍的基建实力 。如今 , 我们乘坐京沪高铁 , 途经美丽的常州、无锡、苏州时 , 便可一览丹昆特大桥的风采 。
北盘江大桥“世界桥梁看中国 , 中国桥梁看贵州” , 世界十大高桥有八座在中国 , 五座在贵州 , 其中最令人瞩目的是世界第一高桥北盘江大桥 , 它是世界桥梁建设史上的奇迹 , 蜀黍有幸自驾途径过它 , 着实令人震撼 。
北盘江大桥横跨尼珠河大峡谷 , 将贵州和云南连接起来 , 因为它的建设通车 , 使“天堑变通途” 。它的建成也结束了贵州水城与云南宣威不通高速的历史 。
北盘江大桥与丹昆特大桥一样 , 仅仅历时3年的建设周期 , 于2016年12月9日竣工 , 总投资10.28亿元 。
在云贵高原深山峡谷中建桥 , 难度可想而知 , 在这样地质灾害频发、地势险峻、地质条件复杂、气候变幻无常的情况下 , 又是中国的基建力量 , 完成了全长1341.4米 , 桥面至江面高度565.4米的世界第一高桥 。
如今的北盘江大桥犹如一条巨龙凌空架设在尼珠河峡谷之上 , 驾车行驶在桥上仿佛腾云驾雾一般 , 不得不令人赞叹它的宏伟壮观 。
中国的基建能力会越来越强大 , 必将会有越来越多的“世界之最”在中国诞生 , 作为中国人无比的自豪 , 让我们为伟大的祖国点赞 。有朝一日 , 您也去看一看世界上最高和最长的大桥吧 。
【你知道世界上最长和最高的桥梁在哪吗?都在中国,它们震惊了世界 世界之最的桥梁】
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