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近几年来 , 随着水运市场竞争、货源争夺愈演愈烈 , 中国部分水运企业通过扩大现有运力、更新老旧运输船舶、健全规章制度、提高管理水平等多种手段 , 开始走规模化发展道路 。2013年6月6日 , 交通运输部新闻发言人在例行新闻发布会上表示 , 交通运输部将加快推进综合运输体系建设 。在水上运输方面 , 交通部将加强铁路、内河水运等薄弱环节建设 , 完善铁水联运的标准和制度 , 加强电子数据交换(EDI)等先进技术研发和推广 , 促进铁水联运整体水平的提升 。
近年来 , 我国水路旅客运输量呈现震荡上行的趋势 , 整体上升幅度有限 。2012年 , 全国水路旅客运输量为2.60亿人 , 同比增长5.88% 。从2001年到2012年 , 全国水路旅客运输量年均增长率为3.07% 。与旅客运输不同 , 近年来 , 我国水路货物运输量呈现持续攀升的趋势 。2012年 , 全国水路货物运输量达到了45.60亿吨 , 同比增长7.05% 。从2001年到2012年 , 全国水路货物运输量年均增长率为11.88% 。
前瞻产业研究院《2014-2018年中国水运行业深度调研与投资战略规划分析报告》统计数据显示 , 2014年中国十大水运企业排行榜如下:
【2014年国内十大水运公司排名】2014年中国十大水运公司排名
1 中国远洋运输(集团)总公司
2 中国海运(集团)总公司
3 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
4 中国长江航运(集团)总公司
5 中国外运长航集团有限公司
6 中国远洋控股股份有限公司
7 中海发展股份有限公司
8 中远航运股份有限公司
9 长航凤凰股份有限公司
10 中海集装箱运输股份有限公司
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