街电、来电、小电、怪兽们熬出了头？ _充电

配图来自Canva可画
近期，共享充电宝涨价的消息甚嚣尘上，一众涨价哀怨声中还夹杂着几条共享充电宝安全隐患的吐槽声。
2015年，共享经济崛起，万物共享的概念深入人心。彼时共享经济正火热，单车、充电宝、雨伞、鲜花等物品被资本炒上风口，其中充电宝作为人们高频使用充电工具，也十分受资本青睐。数据显示，2015年全年我国有355家充电宝相关企业进行了注册。
不过，2015年至2018年，充电宝市场处于培育阶段，各家充电宝品牌低价抢市场，大多数品牌定价多是1元/小时，或者比1元更低甚至是免费。只是，即便价格如此低廉，在市场供大于求的情况下，不少充电宝品牌被市场淘汰，就此销声匿迹。
如今，活下来的共享充电宝品牌各有优势，且智能手机电池技术在原地打转，远没有充电5分钟续航一整天的能力。所以，共享充电宝依然是外出人群的必需品，这隐形的刚性需求也就造就了头部充电宝品牌成长和盈利。
不得不感叹，互联网风口是个圈，前几年被唱衰的共享充电宝又回归大众视野了。
共享充电宝卷土重来
走在大街小巷，你会发现共享充电宝已遍布小商店、大商场、火车站、机场等各类生活消费场景。而且，共享充电宝品牌五花八门，不同地区共享充电宝计时价格也不一样。
从兴起到没落再到现在的闷声发财，共享充电宝品牌东山再起离不开用户需求的增长。
一方面，打电话、支付、查询，多功能手机是人们不可或缺的生活必需品，移动充电已成为市场刚需，而共享充电宝正是解决出门在外的人们充电需求的最佳渠道。另一方面，伴随5G时代的到来，手机耗电量将进一步增加，人们对及时充电的需求也越来越大。
共享充电宝市场需求持续上涨，吸引来众多分羹者。天眼查专业版数据显示，我国目前共有超520家企业状态为在业、存续的共享充电宝相关企业。2020年1-11月，我国共享充电宝相关企业注册量达70余家。
重要的一点是，即使共享充电宝涨价了，消费者热情依旧不减。
现今，共享充电宝品牌几乎全面告别“1元/小时”时代。有媒体统计，目前市面上共享充电宝价格多为1.5元/半小时、2元/半小时。部分特殊场景比如电影院，有的是2.5元/半小时，景区则是4元/半小时，甚至10元/每小时。
不过价格上涨，并没有给共享充电宝市场带来很大的消极影响，用户规模依旧可观。据艾媒咨询《2020上半年中国共享充电宝行业发展专题研究报告》预测，今年中国共享充电宝用户仍可达2.29亿人。
共享充电宝市场再次热闹起来，最开心的莫过于苦熬多年的共享充电宝企业。
街电、来电、小电、怪兽们终于看到了曙光
2017年，共享充电宝品牌历经洗牌，短短的几个月内就已有十几家企业宣布停运，包括乐电、河马充电、泡泡充电及小宝充电等品牌在内，连仅入局两个月的美团也宣布结束共享充电宝试运营。
共享充电宝品牌接连倒闭引来资本唱衰潮，其中最为知名的事件莫过于，豪门创业二代王思聪与聚美优品创始人陈欧的赌约。据悉，王思聪特意在朋友圈写下如果共享充电宝能成，我就吃翔，还说特意立帖为证。陈欧也特意转发了这条朋友圈，并且说感谢王思聪的监督。
彼时，消费者置身事外、科技媒体看热闹、资本热情退去，市场进入加速抢占市场的阶段，“三电一兽”等共享充电宝品牌纷纷烧钱留用户，以期在市场谋得一席之地。而在这一阶段，关于共享充电宝品牌裁员、倒闭的消息同样层出不穷。
在此情境下，陈欧顶下舆论压力布局共享充电宝市场，依托聚美集团资源优势持续构建“不断电生活圈”，共享充电宝品牌街电率先突破“唱衰牢笼” 。