人们常把荷兰称为“风车之国” , 荷兰是欧洲西部一个只有一千多万人口的国家 。它的真正国名叫“尼德兰” 。“尼德”是低的意思 , “兰”是土地 , 合起来称为“低洼之国” 。荷兰全国三分之一的面积只高出北海海面l米 , 近四分之一低于海平面 , 真是名符其实的“尼德兰” 。
【荷兰为什么被称为风车之国?风车之国是哪个国家】荷兰座落在地球的盛行西风带 , 一年四季盛吹西风 。同时它濒临大西洋 , 又是典型的海洋性气候国家 , 海陆风长年不息 。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰 , 提供了利用风力的优厚补偿 。
荷兰的风车 , 最早从德国引进 。开始时 , 风车仅用于磨粉之类 。到了十六、七世纪 , 风车对荷兰的经济有着特别重大的意义 。当时 , 荷兰在世界的商业中 , 占首要地位的各种原料 , 从各路水道运往风车加工 , 其中包括:北欧各国和波罗的海沿岸各国的木材 , 德国的大麻子和亚麻子 , 印度和东南亚的肉桂和胡椒 。在荷兰的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊 , 有很多风车的磨坊、锯木厂和造纸厂 。
随着荷兰人民围海造陆工程的大规模开展 , 风车在这项艰巨的工程中发挥了巨大的作用 。根据当地的湿润多雨、风向多变的气候特点 , 他们对风车进行了改革 。首先是给风车配上活动的顶篷 。此外 , 为了能四面迎风 , 他们又把风车的顶篷安装在滚轮上 。这种风车 , 被称为荷兰式风车(如左图) 。
荷兰风车 , 最大的有好几层楼高 , 风翼长达20米 。有的风车 , 由整块大柞木做成 。十八世纪末 , 荷兰全国的风车约有一万二千架 , 每台拥有6000匹马力 。这些风车用来碾谷物、粗盐、烟叶、榨油 , 压滚毛呢、毛毡、造纸 , 以及排除沼泽地的积水 。正是这些风车不停地吸水、排水 , 保障了全国三分之二的土地免受沉沦和人为鱼鳖的威胁 。
二十世纪以来 , 由于蒸气机、内燃机、涡轮机的发展 , 依靠风力的古老风车曾一度变得暗淡无光 , 几乎被人遗忘了 。但是 , 因为风车利用的是自然风力 , 没有污染、耗尽之虞 , 所以它不仅被荷兰人民一直沿用至今 , 而且也成为今日新能源的一种 , 深深地吸引着人们 。
目前 , 荷兰大约有两千多架各式各样的风车 。荷兰人很喜爱他们的风车 , 在民歌和谚语中常常赞美风车 。风车的建筑物 , 总是尽量打扮得漂漂亮亮的 。每逢盛大节日 , 风车上围上花环 , 悬挂着国旗和硬纸板做的太阳和星星 。
在我国 , 使用风车的历史很早 。在辽阳三道壕东汉晚期的汉墓壁画上 , 就画有风车的图样 。这表明 , 风车在我国至少已有1700多年的历史 。明代开始应用风力水车灌溉农田 , 并出现用于农副产品加工的风力机械了 。
在埃及 , 还可以看到古代风磨的遗留品 。现今保存的一部份磨石 , 说明它大约还是两千年以前所造成的 。这样说来 , 东方国家的人民在上古时代就已经在利用风力为他们工作了 。
在欧洲 , 第一架风车大约是出现在公元八世纪的时候 。到十九世纪 , 风车的使用达到全盛时期 。据记载 , 当时不仅荷兰有一万多架风车 , 美国农村更有100多万架风车 。一直到本世纪初 , 多风的丹麦还保留有十多万架风车 。在英国、希腊等岛屿国家的乡村中 , 都在广泛地使用着风车 。在一些动力资源缺乏和交通不便的草原牧区、沿海岛屿 , 仍然用它来抽水灌溉、碾米磨面、粉碎饲料 , 或用它驱动小型发电机来照明等等 。
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