在1994年6月6日这一天,发生了一件震惊全国的大事件,那就是西安空难 。在那一天,西安到广州的航班出事故,飞机由于在空中发生故障,离地面几千米的高空中发生解体,导致整架飞机上的160全部丧命,无一幸免 。最终检查结果发现导致这场事故发生的主要原因是两个插头接反了 。
一、西安空难事件详情
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在1994年6月6日这一天,飞机起飞之前,已经进行了各个项目的检查,没有发现有任何的故障 。飞机起飞离地后一段时间,突然机身开始发生不正常的摆动,并且摆动的幅度非常大 。但是这个时候天气完全正常,并没有干扰飞机行进的因素 。
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一段时间之后,经过机长和副机长的一番调试,仍然没有改善飞机的摆动现象,然后飞机开始发生巨响,飞机摇摆的幅度也变的越来越大 。片刻之后,飞机开始脱离原来的航线,并且开始向右不受控制的转弯 。后来机长一边尽力控制飞机,一边请求支援 。
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不到一分钟的时间,飞机响起来警报声 。飞机开始自动抬头,然后向左转弯,并且急速向地面坠落 。就在十几秒钟的时间里,飞机飞速的冲向地面,然后在近3000米的高空中解体了 。飞机上乘载的146名客人加上14位机务人员全部遇难 。
二、西安空难主要原因【西安空难发生的主要原因,竟然是微小而致命的错误】
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飞机失事后,立刻就有相关人员前往调查飞机出事的原因 。后来发现,是一个非常微小却又致命的错误 。飞机上的两个插头接反了,本该控制副机翼的插头被插在了控制航向的地方,而恰恰相反,控制航向的插头也被错误的插在了控制副机翼的插头上 。
三、西安空难根本原因
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发生这桩惨案的根本原因有很多个方面 。有航空公司监督不够严格的过失,有工作人员玩忽职守的过失,还有对于飞机质量并没有完全的进行质量把关 。航空公司的人本该在飞机起飞前对飞机进行一次全面彻底的检查,以保证飞机完全正常 。
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工作人员也应该负有主要责任,据说,有的工作人员并没有资格证书 。作为航空航天这一行业,理应万分小心,这也应该招收专业性强的人员进行相关的工作 。再加上工作人员对工作不够上心,不够负责,才会疏忽大意犯下这种低级的错误 。
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另外,航空公司及其相应的部门也应该对飞机的质量问题进行严格把关,不能放过一点点的细枝末节,在工作中,应做到谨慎谨慎再谨慎,万无一失 。如今发生这样的悲惨事件,那么多无辜的生命就这样逝去了,谁又能对他们的生命负责呢?
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