1956年大峡谷空中相撞事件,128人死亡改变整个航空飞行规则

现在的客机飞行,都是有自己固定的航线,但这些并不是最初就有的,在1956年大峡谷空中相撞事件发生后,才进行了一次航空改革,让飞机飞行使用固定的航线,然而就算“空中走廊”形成多年,依旧让人无法忘记那128条鲜活的生命换来的改革 。
1956年大峡谷空中相撞事件回顾
1956年大峡谷空中相撞事件发生在美国当地时间1956年6月30日,星期六的上午10点30分左右,两架分别搭乘58人、70人的客机,在美国大峡谷上空相遇,来不及避让导致发生史上最严重的商用客机空难,堪比世界十大最残忍的空难,飞机上的128名乘客加机组人员,全部罹难 。
在1956年大峡谷空中相撞事件发生之前,飞机飞行是没有严格的航线的,甚至飞机在飞行途中,遇到美丽的景色,还会靠近,并且进行相关的介绍,可以说是非常人性化,然而没有固定的航线,在会面的时候,根本无法像汽车那样避让,注定了悲剧的发生 。
最初飞机飞行是按照目视飞行规则飞行,也就是说,你看见我,我看见你,我们之间保持距离,就不会出现问题 。在地面上,这样的交通规则还算是比较好用的,遵守规则就能保障安全,但是飞机的飞机的飞行速度根本不是汽车能够相比的,当肉眼看到的时候,根本没有时间避开空中所有东西,最终导致1956年大峡谷空中相撞事件的发生,而这次时间,也推动了航空改革 。【1956年大峡谷空中相撞事件,128人死亡改变整个航空飞行规则】