每座城市游览风光的景点都有很多,俗话说的好,登高望远景色好 。在桥梁上驾车的同时观赏风光,是一件很浪漫的事情 。有些桥不但可以用来观光,它的结构造型也非常引人注目,下面让我们一起了解一下博斯普鲁斯海峡大桥吧 。
一、博斯普鲁斯海峡大桥的建设
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博斯普鲁斯海峡大桥修建在土耳其 。它的名字又被叫做欧亚大桥 。博斯普鲁斯海峡大桥桥高64米,桥洞很大,不管什么类型的船舶都可以通过 。博斯普鲁斯海峡大桥修建的很壮观,全长甚至达到1560米 。
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有人说这座大桥的设计非常险峻,因为除桥身两边的钢架之外,桥身上再没有一个桥墩 。桥身就悬挂在两边的两根钢索上 。这样的设计看起来十分险峻,但其实是经过设计师精巧推算过的,所以不必担心安全问题 。
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博斯普鲁斯海峡大桥是一个重要的交通枢纽,在黑海周围的国家想要出外海首先就要通过海峡大桥 。它还连接起了欧洲亚洲两个大洲 。博斯普鲁斯海峡分别修于1973年,1988年,以及三年前 。它总共有三座 。
二、博斯普鲁斯海峡大桥的发展
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一般来说我们说的博斯普鲁斯大桥,是最早修建的那座大桥 。1968年修建的博斯普鲁斯大桥在它修建5年后开始通车,为当时的交通带来了许多的便利 。即使在今天,它也依然是一个重要的出口关卡 。
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但是到了1980年,随着当地经济的发展,一座博斯普鲁斯海峡大桥已经无法带动当时的货物运输事业了 。于是市长和市民们决定修建第2座博斯普鲁斯海峡大桥,第2座大桥修建之后,很快也在上世纪80年代投入使用 。
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从远处看,雄伟壮阔的博斯普鲁斯海峡大桥,真是像一条金黄色的龙,非常的壮观 。海峡大桥上安装了霓虹灯,等到夜晚的时候灯火通明 。过客路人行驶的旅者,都要为博斯普鲁斯海峡大桥的美丽而发自内腑的感叹一句 。
三、博斯普鲁斯海峡大桥的金钱投入【博斯普鲁斯海峡大桥共有三座,远处看像条金黄色的龙】
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博斯普鲁斯海峡大桥总共有三座 。第三座博斯普鲁斯海峡大桥开始运营通行的时间距离现在比较近 。在三年前,也就是2016年开始通行 。这座连接亚欧大陆的大桥,给当地居民的日常生活提供了许多便利 。
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带动了当地的经济发展,同时也给许多人提供了就业岗位 。大桥的投入建设总共花费了30亿美元,虽然投入建设花了许多资金,但是我相信它在日后的使用中一定可以发挥更大的价值 。这就是当今最长的悬索桥之一 。
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