整体结构( 二 ) _数据

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数据分层主要针对的是和basic map。越是底层的数据，数据量越多，也越详细。通过过滤掉一些不重要的，减少数据量，把数据抽到高层。这个过程不断重复，得到更高的层。可以看出，高层的数据总是底层数据的冗余。这个过程有编译数据的时候完成。
引入分层的目的，或者说好处：
* 对于map ，使用高层的数据，可以用很少量的数据就覆盖了大片的区域，地图的绘制会更快，虽然会减少很多细节，但是不会影响用户的使用。
* 对长距离的route，使用高层数据，可以快速的得到规划的路径，当然，得到的路径主要有些重要道路组成，因为不重要的道路在分层的时候被过滤掉了。（所以在分层的时候，可以通过连通性的检查，把那些虽然不是很重要，但是连通性好的路也要保留在高层中。如何分层留给以后会再谈要如何做到这点。）
在NDS中，我们把地图按比例分为16层（有16个level，具体分层细节以后会讲到，本人对NDS的分层定义极为认可。）。很多level都是给map 用的，并不是所有的level的数据都必须提供，比如 level 14和level 15在block很多时候就不提供，确实没有这么多地图细节要呈现给用户，但是留给以后扩展，NDS还是考虑的未来的需求。对应的level有特殊规定，即最多只能提供5种level，分别是 L13，L10，L8，L6和L4 。其中level 13为block强制需要的，表示最详细的一层路网数据。（题外话，好像如果你提供其他level的数据，比如L11，好像逻辑上也不会有问题，一个level本身的定义是没有歧义的，但是NDS文档都声明了L13的上层路网数据就是L10 。）
在每个level，会按相同大小的网格分隔成tile，每个level的tile都能够完全覆盖整个地球（一个tile就是一个经度和纬度一样长的面积，当level固定的时候，这个level的tile的经纬度长度就是固定的）。tile用于方便的访问数据，根据一个地理坐标，我们就可以快速的定位到这个坐标点在那个tile 。
额外说明下，NDS的level和tile的概念非常值得大家学习，以后会专门介绍。
3
我们按类型把数据分成3个大类：
■: 与导航相关的，所以现实世界存在的对象，就叫。一句话，是具体的一个对象，看得见摸得着。
■: 属性就是附着在上面，它一定是某个的属性。
■: 这是个描述数据库的辅助信息，它是针对 data，block或者整个的描述。也就是说这块信息不会针对某个具体的来描述，针对的描述叫，针对数据块来描述就是。
3.1
现实世界的一个对象会对应到一个或者多个。比如，一条道路就是一个存储于blok里面的link ，一座山的山顶就是Basic mapblock里的point ，一个城市就是在nameblock里面的 area name ，一个旅店就是在poiblock里的 poi。
class
现实世界的对象都会在NDS 对应到一个或者多个实例。比如，一条道路有名字，有多个连接点，其中道路名表示为name ，这条道路表示成link。
NDS对也定义了些 class（抽象类别），这些 class是不可以被实例化或者具体化，往下细分就是些具体的class，这些class可以被实例化。（感觉这几话就是废话，就是对做了下归类。解释起来，看下面这个图，这排就是抽象类别，一个道理相关的对象的总称，往下的links，这几个才是对应到现实世界具体的对象。理解下概念就行）
想了解各个的具体含义，到各个 block章节里面具体细谈。