由三个系统组成 。
一是运输系统 , 包括有铁路运输、公路运输、水上运输、航空运输和管道运输等 。
二是运输基础设施系统 , 包括公路与桥梁、铁路、航道及运输工具的制造、维修与保障等 。
三是综合运输管理、组织和协调系统 。
拓展资料:
交通运输业的特点:
1、运输劳动并不产生有形产品:
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交通运输不像工农业生产有形的产品 , 它不改变劳动对象物理的、化学的或生物属性 , 他只改变对象的空间位置 。
交通运输虽然创造了新价值 , 但这部分新价值不是通过使用价值去体现 , 而是追加到对象原有的使用价值中区 , 使劳动对象的交换价值增加了 。
2、运输过程是生产过程和消费过程同时进行的:
交通运输不创造有形的产品 , 其运输生产过程也是消费过程 , 对于运输供给者它是生产过程 , 对于运输需求者它是消费过程 。
3、运输劳动对自然条件的依赖性大:
交通运输绝大部分是在露天进行的 , 因此风险性比较大 。
交通运输设施只有在合适的自然条件下才能发挥作用 。
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4、交通运输业具有资本密集型特征:
因为交通运输不产生有形的产品 , 所以构成交通运输业的成本和其他产业不同 , 交通运输业中的固定资本所占比重异常巨大 , 资本的有机构成比一般产业要高 , 不论是交通路线的修建还是交通设备的购置 。
5、交通运输业具有网络经济型特征:
交通运输业的网络经济是指在一定的条件下 , 随着交通运输总产出的扩大引起平均运输成本下降的现象 。
【交通运输体系是由哪些运输方式组成的】交通运输对国民经济的巨大作用:
1、支撑经济增长:交通运输基础设施投资是经济稳定增长的助推器 , “十二五”期间 , 中国交通运输基础设施完成投资12.5万亿元 。
交通运输网络的完善和服务水平的提高 , 推动了经济运行效率提升 , 降低了物流成本 , 带动了汽车、船舶、冶金、物流、电商、旅游、房地产等相关产业发展 , 创造了大量就业岗位 。
2、保障物资运输:便捷高效的物流基础设施网络 , 促进了多种运输方式顺畅衔接和高效中转 , 提升了物流体系综合服务水平 , 有力保障了煤炭、原油、铁矿石、粮食等重点物资运输 。
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