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从最早生产制造电动开始,至今已有20多年的发展历史 。在此期间,电动的外观、性能和控制都经历了一轮又一轮的技术革新,而电动最重要的核心部件电池也在技术和性能上发生了重大变化 。
原来,铅酸蓄电池主要是采用外化技术生产的,其中含有大量的金属镉 。镉具有一定的性,长期吸入镉会引起慢性中 。随后,国家禁止在电池中添加镉 。
然后电池技术从外化转向内化,2018年国家发布的《电池新国标》明确提出铅酸蓄电池要向轻量化、高能量方向发展 。
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很多车主都很苦恼,正是电动车电池的轻量化发展才是导致电池越来越不耐用的罪魁祸首 。为什么原来的电动车电池能用三到五年,现在的电动车电池寿命只能用一年?
其实车主的这些想法都是片面的,电池轻量化发展是行业大势所趋 。在开发轻量化电池的同时,也提高了电池内部的能量比,所以不会因为电池更轻而说续航里程缩短,电池不耐用 。
恰恰是电动车车主不良的充电习惯,尤其是三个不良习惯,对电池的续航影响最大,导致电池越来越不耐用 。
一:电动车不使用专用充电器 。
因为现在的电池是一个内化过程,对充电的要求更高 。如果长时间不能满足充电要求,用不了多久,电池里的杂质就会越来越多,导致使用不正常 。
此前,一些电池品牌已经做过测试 。没有专用充电器的电池产品和没有专用充电器的电池产品,返厂率高达5%,20组中有一组出现问题,意味着没有专用充电器的电池更容易出现寿命缩短、电量不足等问题 。
二:电动车没有制定正确的充电时间 。
众所周知,电动充电需要一定的充电时间,但是很多车主对充电时间并不确定,尤其是在冬季,寒冷的天气会对电动的充电时间产生很大的影响 。
通常情况下,冬季电动车正确的充电时间应控制在8至10小时,可适当上浮1至2小时 。由于冬季天气寒冷,铅酸蓄电池中活性物质的工作效率变慢,导致蓄电池充放电随温度降低而明显减少,因此冬季电动车充电时间比夏季长 。
三:电动车长时间不充电,会加剧电池损耗 。
由于天气寒冷,很多车主会把电动车放在地下车库 。因为开电动车太冷了,当你想开电动车的时候,你会发现电动车没电了,无法充电 。
事实上,这种长时间不给电动车充电,往往会导致电动车在冬天“饿死”的情况 。长时间不给电动车充电,会加重电池寿命,损坏内部活性物质,大大缩短使用寿命 。
对于车主来说,电动车一定不能长时间充电 。电动车即使不骑行,也需要每半个月左右进行一次深度充电,有利于维持电动车电池的寿命 。
【电动车电瓶一般可用几年 新电动车一共5格电4个是白的】所以,如果广大车主遇到电动车电池不耐用的情况,不要急着责怪电池 。不正确的充电习惯也会影响电池寿命 。你知道吗?
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