挂档老打齿是什么原因怎么解决是不是得调下离合器 _离合器

挂倒挡时，怎么会有打齿的声音汽车交通
【挂档老打齿是什么原因怎么解决是不是得调下离合器】苏州到上海松江
汽车北站
05:3006:00 06:05 06:15 06:30 06:35 06:45 06:55 07:00 07:15 07:20 07:30 07:35
07:50 太多了，干脆自己看吧
挂档老打齿是什么原因怎么解决是不是得调下离合器
如果是起步才会发生，可以试著发动车等转速稳定，踩下离合等约15秒入倒档，有听到打齿声时可能就需先调整离合看是否有改善，如果没有那就是离合器压板，磨擦片需检查更换，变速箱入轴是否生锈或卡滞，这些都需请有经验**检修才能花比较少费用。
挂挡打齿是什么原因？

文章插图
产生打齿的原因主要有两种，第一个就是驾驶员在换挡的时候，并没有将离合器踏板踩到底，这样造成的后果就是动力并没有完全切断，很容易打坏齿轮。
另外一个原因就是离合器调整不当，没有保证离合器彻底分离。这个时候就要注意及时调整离合器，保证离合器有足够的自有间隙和分离间隙。这样的话，就可以有效减少变速器换挡时的异响。
挂挡注意事项:
1、离合踩到底再挂档
这是挂挡基本要领，有些情况可以不用踩离合挂挡但是很少，基本都需要踩离合挂挡！
2、一定不要低头挂档
时刻要注意安全，低头挂挡很容易出事。
3、挂档时要扶稳方向
挂档的时候，一手控制方向盘，一首控制档杆，此时是一只手，不如两只手稳，所以要控制稳点。
4、档位和速度应当匹配
许多老司机在开了很多年车之后，仍然无法让车速和档位合理匹配，这就是为什么有人开车省油，有人费油，有人容易熄火的主要原因。
一定要在正确的时机准确换挡，升速升档，减速减档。档位和速度是否匹配，这平时练车的时候就要养成好习惯，从1档到5档，依次练习升档，再从5档到1档，依次练习减档，不要越级挂档。
挂档老打齿是什么原因怎么解决是不是得调下离合器
打齿是什么呢?
齿轮之间相互摩擦，就发生了打齿的情况。一般来说，打齿发生在手动变速箱内。
打齿的危害
打齿其实就是两个金属质地的齿轮之间的硬碰硬，最终的结果是显而易见的，那就是造成齿轮的齿冠部分加快磨损，时间长了加上次数多了，本来直角的齿冠就被磨成了圆角，入挡之后咬合就不彻底了，稍微震动很容易就出现掉挡的现象，这时候就需要大修变速箱了。
打齿的原因
离合器没有彻底分离，就进行变档操作，换挡时不仅出现齿轮响声，还容易造成打齿，另外如果变速箱里润滑油杂质较大，比如长期磨损的铁屑，在齿轮转动中如果夹在了传动齿轮中间，也容易造成打齿。
如何避免打齿呢?
在停车的时候一定要停稳，在换挡的时候，将离合器踩到底。一定不要偷懒踩一半离合器。有些时候，即便离合器没有踩到底，也会发生打齿的情况，但是感受并不那么明显。如果离合器踩得不彻底，再好的同步器也承受不住很大的转速差，同步器的磨损就会成几何倍数的加快。
铲车变速箱打齿了怎么办
铲车变速箱打齿了只能更换变速箱。
关于汽车挂档时有打齿声
汽车挂档打齿也就是挂档响齿。出现这样的原因主要分两种原因：
第一是离合器故障，也就是说离合器机械故障，不能正常分离，造成进档响齿；
其二是操作原因，也就是离合器使用不当，所谓使用不当，也就是驾驶员在离合器没有完全分离的情况下就进档，这样就会出现咔咔咔咔的响声，并且进不了档。挂档响齿对变速箱可造成寿命上的损害。