发动机拉缸了，大修要多少钱？ _喷油泵

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【发动机拉缸了，大修要多少钱？】

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发动机拉缸了，大修要多少钱？
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。【摘要】
汽车拉缸了维修大概要多少钱【提问】
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发动机拉缸维修的费用，具体要看是什么车型，是什么车？哪一年的车，这个车能确定这个发动机维修。才能确定发动机维修的价位，必须把这个说清楚之后才能确定的这个。车型不一样，价位不一样，发动机也是不一样的，维修的价位也是不一样。【回答】
奥迪a6拉缸后维修后会不会有影响，然后对以后卖车有多大的折扣【提问】
奥迪a6.16年的【提问】
这个维修之后只要发动机维修好，正常使用的话是没有多大影响的，没有任何问题，这个和之前也是一样的，但是你如果以后卖二手车的话，这个发动机是大修过的，这个二手车的价位是要低很多的。比正常情况下二手车价位至少要低25,000块钱左右。【回答】
这个发动机维修的话，这个在外面的修理厂大修下来，工时费包括材料费至少在1万块钱以上。【回答】
汽车开起来抖动，然后特别烧机油，然后师傅说缺缸。有一个缸坏了不工作了。是不是属于大修【提问】
这种情况下肯定是需要大修的。【回答】
还有就是修了之后那些缸会不会也会很快坏掉【提问】
这个不会的，你放心吧，发动机大修之后只要正常使用，正常情况下跑七八万公里是没有任何问题。【回答】
清洗油箱和喷油泵需要多少钱
如果是普通汽修厂，清洗一下油箱和喷油泵费用约200元！4S店费用要高一些！喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。喷油泵主要可分为柱塞式喷油泵、喷油泵—喷油器和转子分配式喷油泵三种。其中，柱塞式喷油泵是历史最久且应用最广泛的，具有较高的可靠性；喷油泵—喷油器是将两者融合为一体，直接安装与发动机气缸盖上，可以消除高压油管带来的不利影响(要求发动机上另加驱动机构) 。转子分配式喷油泵只有一对柱塞，主要依靠转子的转动来实现燃油的增压和分配，具有体积小、重量轻、使用方便、成本低等特点。

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新车久保田收割机588l为什么水温高
1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。2、防冻液的选择：防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃ 。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶，容量为4升（一般轿车水箱容积差不多也是4L）。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些，一般在80元一瓶左右，容量为1.5L左右。在更换防冻液时需按比例添加，一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。3、防冻液的更换周期与更换方式不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。4、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。5、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右（视车型而定）的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。