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车辆空调的发明动机是为了提供车内舒适的温度和空气质量,使驾乘人员能够在车内保持舒适的温度,从而提高驾驶安全性和乘坐舒适性 。车辆空调最早的起源可以追溯到20世纪初,当时汽车生产商开始意识到,车内温度过高或过低对驾驶员和乘客的健康和安全造成了威胁,因此开始研发车载空调系统 。
随着技术的不断发展和改进,车载空调系统也不断升级,现代车载空调系统已经成为车辆的标配,并且在车内舒适性和安全性方面发挥着至关重要的作用 。车载空调系统通常包括压缩机、冷凝器、蒸发器、控制器和制冷剂等组件,通过这些组件,车载空调系统可以将车内空气冷却或加热,并过滤空气中的有害物质,保持车内空气清新和健康 。
总的来说,车辆空调的发明动机是为了提高驾驶和乘坐的舒适性和安全性,现代车载空调系统已经成为不可或缺的车辆组件之一 。
汽车空调的原理:
1、压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压制冷剂气体,压缩成高温高压气体排出压缩机;
2、高温高压的制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体并排出大量的热量;
3、温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状排出膨胀装置;
【车辆空调发明动机的作用】4、雾状制冷剂液体进入蒸发器,此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,制冷剂液体蒸发成气体 。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成 。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统 。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动 。
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