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关于戴姆勒,梅赛德斯,奔驰和迈巴赫都是什么关系?
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先帮您搞清“梅塞德斯-奔驰”、“戴姆勒-奔驰两个名词各是什么:
梅塞德斯-奔驰——车名;
戴姆勒-奔驰——公司名 。
关系如下:
“戴姆勒-奔驰”是一家公司,这个公司生产的汽车,叫“梅赛德斯-奔驰”
这个简单的关系背后却有着很复杂的过程,下面我再详细地说一下这个关系的形成过程 。
在19世纪末期:(这也是德国汽车工业的开始)
有一个叫“哥特利普-戴姆勒”的人,在德国开办了自己的机器引擎工厂,叫:“戴姆勒引擎公司”,主要生产汽车,机器马达和发动机 。生产的车叫“戴姆勒” 。
同时,一个叫“卡尔-本茨”的人,也在德国开办了自己的汽车工厂,同样也生产汽车和机器引擎 。生产的车叫“奔驰” 。
他们的公司是竞争对手关系 。
但由于当时的汽车还属于非常昂贵的东西,而且是新鲜玩意儿,可靠性也不怎么高,所以大多富人贵族还是倾向于购买华丽的马车,所以两家公司的汽车销售量都不理想,公司主要还是靠生产机器用引擎来维持收入!
但是后来,当时的奥匈帝国的总领事,商人艾米尔-耶里内克看中了汽车这一新兴的领域,并十分看好“戴姆勒引擎”公司生产的汽车,就购买了36辆“戴姆勒”牌汽车,并且预先支付了一半的资金,这在当时已经是相当于戴姆勒汽车公司一年的全部汽车产量了,对戴姆勒意味着什么就不用说了! 但作为一举购买这36辆汽车的条件,艾米尔-耶里内克提出了两点要求:第一就是他要取得戴姆勒汽车公司在奥匈帝国,法国,美国的汽车独家代理销售权;第二就是今后戴姆勒汽车公司生产的全部汽车都要用艾米尔-耶里内克的小女儿的名字梅赛德斯来命名! 所以从那以后,戴姆勒汽车公司生产的全部汽车都叫“梅赛德斯”了!
二十世纪前期:
哥特利普-戴姆勒的“戴姆勒引擎公司”和卡尔-奔驰的汽车公司合并,就组建了“戴姆勒-奔驰”汽车公司,生产的汽车品牌也就变成“梅赛德斯-奔驰”了 。
这里提到了“卡尔-奔驰”、“哥特利普-戴姆勒”,但是还有一个确实很重要的人物我没有说到,他就是“迈巴赫”!!这个人全名叫“威尔海姆-迈巴赫” 。在刚刚成立“戴姆勒引擎公司”后,他就在这个公司做汽车设计工程师 。就是为了纪念他,后来才生产了超牛的“迈巴赫”牌车 。
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天津港多数美规车,现在也可以叫平行进口车,多以越野车为主,迈巴赫级别的车才上市没多久,中规的加钱卖,美规的一般不会有人进这个车,因为行情浮动太大 。建议买中规。
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这是迈巴赫S600的一个优惠
奔驰S级已经奠定了豪华车的王者地位,迈巴赫S级脱胎于奔驰S级在豪华感上更进一步,当然,这已经不是老款迈巴赫那动辄1000来万的土豪定位了,迈巴赫S所推出的两款车型S 400 4MATIC和S 600指导价分别为143.8万和288.8万元 。从定位上来看,已经避开了宾利或劳斯莱斯所面对的超小众群体,而是转投到了主流豪华车的阵营 。在这个市场细分中,S级已经称王,而令人意想不到的是,迈巴赫S 竟然还能有所提升 。
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