涡轮增压和机械增压一起用 涡轮增压和机械增压的区别

机械增压是以不增加引擎排气量为前提,使动力轮输出提升的方法 。是直接利用引擎出力来驱动增压器,再将高密度空气送入汽缸内以提高引擎的输出功率 。

涡轮增压和机械增压一起用 涡轮增压和机械增压的区别

文章插图

优点:整体结构简单,工作可靠,动力随叫随到,线性输出,寿命长 。
缺点:提升动力效果不如涡轮增压,发动机高转速时会产生大量的摩擦因此噪音很大,机械增压器维修成本高,油耗也高 。
涡轮增压则是利用引擎的废气排放来驱动压缩机 。最早的增压器全部都是机械增压,在刚发明时被称超级增压器(Supercharge),后来涡轮增压发明之后为了区隔两者,涡轮增压器被称为Turbo Supercharger,机械增压则被称为Mechanical Supercharger,久而久之,两者就分别被简化为Turbocharger与Supercharger 。
优点:性能提升快,爆发力强、容易调校 。
【涡轮增压和机械增压一起用 涡轮增压和机械增压的区别】缺点:油耗增加,有涡轮迟滞,发动机低转速时候无力,反应慢,不是线性输出(涡轮增压发动机有特定的工作转速,达到转速后,动力会有非常明显的提升),寿命相对较自然吸气的短且保养成本较高一些 。