解决的方法之二 , 摒弃D 档到底的习惯 , 正确地使用自动档 , 改变一档到底的习惯 。许多自动档车型除D 档外 , 还有1、2、3 档 。市区车速不快时 , 可将档位放在2 档或3 档 , 山路则放在2 档或1 档 , 你会发现爱车似乎脱胎换骨 , 跑起来不但有力 , 而且更加轻快 。也许有人会怀疑 , 这样的操作会不会对变速系统有不良影响?会不会比较耗油?答案是不但不会 , 而 且还会更为有利 。因为 , 既然变速系统设计有这些档位 , 就表示它们各有所司 , 正确的操作绝对不会造成损伤 。同时 , 可避免以较高档位拖着车辆行驶 , 油耗必然也 会较低 , 还能减少发动机积碳的现象 。这种不拖档的观念手动档车主很强 。
自动档车子在市区行驶时 , 如果车速无法超过60 公里/小时 , 就要用低于D 档的一个档位 , 这样可使加速凌厉 , 且避免积碳的产生;当车速超过60 以后 , 使用D 档行驶 , 不但省油 , 也不会有损加速性 。在山路行驶时 , 则要依据情况使用2档或1 档 , 除了可以维持强劲的扭矩输出外 , 发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹 , 能够确保行车安全 。自动档车的D 档不具备发动机刹车的功能 , 并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换 , 使车速越来越快 , 必须不停地使用脚刹来控制车速 , 很容易让刹车因使用过度而产生高热失效 , 这是非常危险的 。因此 , 驾驶自动档的汽车走长下坡路时 , 一定不要用D 档行驶 , 以防不测 。即便你买自动档汽车的目的就是为了免掉换档的麻烦 , 也要稍微勤快一点 。在低速时 , 换入D 档以下的档位 , 高速时再放心、省事地使用D 档大胆地往前开 。这样会有事半功倍的良好效果 。
小车档位字母和数字对应是什么
文章插图
自动档车的开法之入门:
首先 , 自动档一般都有P , R , N , D , 3 , 2 , 1这些档位 。并请牢记:
P , 停车档
R , 倒车档
N , 空档
D , 行车档
3 , 2 , 1指强制把变速器限制在某一档以下 , 比如3就是把变速器强制限制在3档以下 。
好了 , 记住这些 , 很重要的 。如果你知道停车 , 倒车 , 行驶 , 中性这些词英文怎么说 , 相信比较容易记住那些档位的符号 。
自动档车的开法之初级:
首先 , 推不动档位杆时千万别用力 , 99%以上的可能是你做错了什么 。比如 , 档杆上的拇指位置的按钮是否按下 , 按下它才能从P档拉出或推入P档 。千万注意 , 设这机关是为了防止误操作 , 什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!
1. 停车时必须挂P档并拉手刹 。这里停车是指较长时间停放 , 人可能离开车辆 。
2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火 。而且 , 因为第一点 , 停车后重新启动时 , 必定在P档 。一般发动机点火前也无法挂其他档 。
正确的点火动作:
2.1. 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮 , 此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动) , 同时 , 油泵开始工作 。几秒钟以后 , 各灯熄灭 。根据车的不同 , 有的灯点火以后才会熄灭 。
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