干燥器里面的干燥剂 干燥器的使用

今天给大家分享一下关于干衣机使用的知识 , 也给大家讲解一下干衣机里的干燥剂 。如果你碰巧解决了你现在面临的问题 , 别忘了关注这个网站 , 现在就开始!
使用汽车空气体干燥器的注意事项
汽车空气体干燥器的使用与维护
1.组装或更换时 , 注意进气口和排气口的连接 。
如果装反了 , 干衣机就不行了;
2.产品组装或更换时 , 应注意管道的清洁度 , 否则杂质会造成漏气;
3.干燥罐应每年更换一次 。如果使用环境中的空气体含有过多的灰尘和水分 , 则必须缩短更换周期 。定期检查缸内积水(建议每月一次) 。如果缸内积水严重 , 必须更换干燥罐 。干燥罐的更换* * *:
a、拆下旧干燥罐 , 清洗连接螺栓和阀体;
b .在新干燥罐与阀体的密封配合部位涂上适量的油脂 , 在新干燥罐与连接螺栓的配合部位涂上螺纹紧固密封胶;
c、将新的干燥罐拧在阀体上 , 更大拧紧力矩为15Nm;
4.除干燥罐外 , 本产品其他部分的用户不允许随意拆卸;
5.车辆在三级保养时 , 应由专业技术人员进行拆解、清洗、整理 , 更换易损件;
6.为了使干燥机具有良好的干燥性能 , 空气体压缩机与干燥机的连接应采用金属管 , 并保持5m以上 , 以防止干燥机内的橡胶件因气体温度过高而过早失效 。进气口的温度不应高于65度 。
汽车空气体干燥器使用注意事项
1.漏气
原因:漏气是由于空气体压缩机漏油或异物流到管路中排气阀的密封面 。
解决方案* * *:修理或更换空压机 , 清除排气阀密封面上的异物 。
2.低关闭压力
原因:空空空气干燥器使用时间过长 , 导致调压弹簧衰减 。

干燥器里面的干燥剂  干燥器的使用

文章插图
解决方案* * *:更换压力调节弹簧 。
3.气压升不起来 。
原因:
(1)燃气管道损坏或接头松动 , 导致压缩空燃气泄漏;
空空空气干燥器使用时间过长 , 密封和活塞损坏 。
解决方案:
(1)更换损坏的气管 , 拧紧松动的接头;
更换损坏的密封件、活塞或不可修复的阀体零件 。
这个圆筒储存了大量的水 。
原因:干燥器性能下降 , 分子筛无法去除压缩空气体中的水分 。
解决方案* * *:更换干燥罐 。
空气体干燥器怎么用?
请参考以下安装和维护信息:
安全的
固定

1.安装位置的选择:远离热辐射源 , 通风良好 。气路系统中之一个储气罐附近的干燥罐顶部应预留30-50 mm 空 , 以便更换干燥剂 。
2.安装方式:立式 , 排污口(进气口)朝下 , 倾斜度不超过产品说明书要求 。
【干燥器里面的干燥剂干燥器的使用】3.从空气体压缩机到干燥器的管道长度应保证干燥器入口处空气体的温度符合技术数据的要求 。为了散热 , 一般建议使用φ18×1.5的金属管 。根据qc/-92技术条件 , 汽车空气体压缩机排气温度在200℃时符合质量标准 。铜管长度一般不小于6米 , 金属管长度应大于5米 。简单* * *判断烘干机入口温度:车辆正常行驶时 , 在气路系统充排气20分钟后 , 不用手套用手握住烘干机入口的管子 。不热的话 , 温度在65℃左右;当温度超过65℃时 , 应采取降温措施 , 如:(1)加长管道;(2)在从空压机到干燥机的管道中增加一个2 3L的气瓶 。