随着车主们换车的频率越来越快,当下人们购买一台汽车也早已经不是奔着十年、二十年去,正是因为这样,才会有越来越多的人们开始关注起汽车的保值率来 。尤其是对于那些购买40万级别豪华SUV的老板们来说,一台车本就是面子和商务需求的象征,等生意好了之后往往开个几年也会想要换车,所以这时候保值率就更显得尤为重要了 。
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虽然老板们不差钱是本质,但生意做越大的老板就越知道钱来之不易,也越懂得珍惜每一分钱 。因此,他们在去卖掉自己这些曾经的座驾之时,自然而然就会考虑车辆购买时的保值率情况了 。那回到生活实际,眼下40万级别里豪华SUV的保值率谁最好呢?今天我们就来了解三款,看看你的车是否入榜 。(注;数据由中国汽车流通协会根据三年保值率情况统计)
第一名,雷克萨斯RX
三年保值率:76.31%
指导价:39.80-79.90万元
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雷克萨斯每年在保值率榜单和J.D. Power的调查中都经常排名头部,作为丰田的高端豪华品牌,很多人说雷克萨斯最大的特点就是质量好、开不坏、做工用料豪华 。的确,这些都是雷克萨斯所与生俱来的东西,就像这台RX车型,虽然级别已经来到了中大型SUV领域,但其保值率仍然能够牢牢站稳40万级别豪华SUV里的第一名(三年保值率76.31%),由此可见该车之市场认可度,喜欢日系豪华车的朋友这车应该是首选 。
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【40万左右的suv二手车 40万左右的suv 40万一50万的suv】
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要说雷克萨斯RX为何这么多人喜欢,其一肯定是不错的车身尺寸,毕竟这台车看着虽然不是特霸气的那种,那雷克萨斯家族式的纺锤形设计前脸看着还是挺有辨识度的 。其二就是它进口车的身份,这点无需多言,也是雷克萨斯一直热卖的原因之一 。其三就是安全配置丰富,在RX身上,像什么膝部气囊、车内空气净化等配置它都是有的,因此这点也成为了用户喜欢它的原因 。
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当然不足也同样有,那就是搭载2.0T发动机的车型在低速下动力比较肉,由此所带来的动力感受自然也就一般了 。此外,车型没有一点优惠、提车要等也都是雷克萨斯RX的通病 。也正应了那句老话所说:你想要拥有一些东西就必须先失去一些东西,像雷克萨斯RX就是给足了你保值率和好质量,可是在销售前期就要忍受一下了 。
第二名,奔驰GLC
三年保值率;67.00%
指导价:39.28-58.78万元
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40万级别保值率第二名的选手是奔驰GLC 。说到奔驰,国人对于它的喜爱度也是非常之高的,这跟其德系豪华车的身份以及奔驰品牌历来给人的深厚历史文化底蕴与逼格有着强相连的关系 。毕竟,奔驰的三叉星徽大标代表的就是豪华与尊贵,而这种品牌影响力正是对奔驰车型产品力的认可 。
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看到这台奔驰GLC,虽然它的国产版车型,但中国流通协会还是统计出了这车的三年保值率高达67%,从这一数据我们也可知,国人对于购买奔驰的热情以及后期信任奔驰的信心还是挺强的 。要不然,这台GLC也不会有这么高的保值率 。
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当然,从外观来看的话,这台GLC也确实给人一种比较霸气和内敛沉稳的气质,适合做生意的小老板们 。内饰也比较豪华,很容易打动坐进车内的用户 。至于动力,奔驰GLC搭载代号M264的2.0T涡轮增压发动机,分高低功率两种调校,分别对应GLC 260 L和 GLC 300 L 。值得一提的是,新车改善了来自于发动机舱的噪音、振动和不平顺性 。因此整体来说,奔驰GLC后期保值率很高也跟其质量提升有一定关系 。
第三名,宝马X3
三年保值率:66.25%
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