变速器的拆装步骤是什么？( 二 ) _自动变速箱

（4）装入前后太阳轮组件、前行星架和行星齿轮组件及止推轴承，将自动变速器立起，用木块垫住输出轴，安装前行星架上的卡环及止推垫片，安装 2 档强制制动带及制动带销轴，
（5）将已装配好的高、倒档离合器组件、前进档离合器组件及前齿圈组装在一起，注意安装好各组件之间的止推轴承及止推垫片；
（6）让自动变速器前部朝下，将组装在一起的高、倒档离合器组件、前进离合器组件及前齿圈装入变速器，让高、倒档离合器鼓上的卡槽插入前后太阳轮驱动鼓上的卡槽内；
（7）用厚薄规测量高、倒档离合器鼓与前后太阳轮驱动鼓卡槽之间的轴向间隙，其值应为9.8~11.8mm。如不符，说明安装不当，应拆检并重新安装。安装 2 档强制制动带活塞及液压缸缸盖；
（8）在 2 档强制制动带活塞推杆上作一记号，将压缩空气吹入 2 档强制制动带液压缸进油孔，使活塞推杆伸出，然后用厚薄规测量推杆的移动量，该值即为 2 档制动带自由间隙。如不符合标准，应更换不同长度的活塞推杆，予以调整；
（9）安装止推轴承、止推垫片和超速制动器鼓。注意使超速制动器鼓上的进油孔和固定螺栓孔朝向阀板一侧。拧紧制动鼓固定螺栓，装上卡环；测量自动变速器输出轴的轴向间隙，其值应为
1.23~2.49mm。
如不符，说明安装不当，应拆检后重新安装；安装超速制动器钢片和摩擦片，装上卡环；
（10）将压缩空气吹入超速制动器进油孔，检查超速制动器工作情况，并测量超速制动器自由间隙，如不符合标准，应更换不同厚度的挡圈，予以调整；装入超速齿圈和止推轴承、止推垫片；装入超速行星架、超速离合器组件及止推轴承；安装油泵，拧紧油泵固定螺栓，其拧紧力矩为
21 N·m ；
（11）用手转动自动变速器输入轴，应使它在顺时针和逆时针方向都能自由转动。如有异常，应拆检后重新安装，再次将压缩空气吹入各个离合器、制动器的进油孔，检查其工作情况。在吹入压缩空气时，应能听到离合器或制动器活塞移动的声音。如有异常，应重新拆检并找出故障。

文章插图
手动变速器的拆装工作过程
手动变速器的拆装过程如下：1、规定变速器，将拆卸工具夹装在虎钳上，同时把变速器固定在拆装工具上，使用13mm的套筒拧下变速器后盖螺栓，并取下变速器后盖及密封圈。2、使用4mm圆柱冲出五档变速叉锁止弹性销后使用卡簧取下卡环。3、向上取出5挡变速叉及同步器，再取出五档被动齿轮。4、使用工具取下5挡主动齿轮上的卡环，并取下碟形弹性垫圈，再用拉器取下5挡主动齿轮。5、锁止装置至此拆卸完成后，接着拆卸轴承锁止片，方法是：使用T40的花型套筒拧下轴承锁止片螺栓，然后用一大小合适的圆柱冲插入锁止卡片的螺栓孔中，用另一圆柱冲向外顶另一端取下锁止卡片。6、拆卸变速器壳体。方法为：逆时针拧下倒挡开关，用13mm的套筒拆卸螺栓，使用撬杠小心地向上撬，分离变速器壳体与离合器壳体。7、取下倒档轴，向外取出倒挡滑动轮齿，接着向下按住倒挡拔叉向外取下倒档拔叉销。8、拆卸变速器齿轮组，方法为：先挂2挡，然后用4mm圆柱冲冲出槽销，向外取出杆轴总成及支座油封，接着取出1、2挡选挡复位弹簧，向外取出连锁装置锁止开关总成，拖住1轴、2轴连同拔叉向上垂直取出。9、拆卸差速器，方法为：使用T50的花型套筒拧下11个螺栓，用两根撬杆向外撬开轴承座，取出磁体，接着向上取出差速器和锁止销与锁止弹簧。