汽车空调和一般的家用空调有什么区别?( 三 )


三、CVT的优点
无级变速传动具有常规变速传动无法比拟的优点 。由于无级变速传动CVT与有级传动有着原则性的差别,由计算机控制速比连续的变化,不会出现MT的换档时速比的跳跃,因此乘客感到的只是汽车的平稳加速,而不会感到换档冲击 。同时使汽车的操纵性大大简化,降低了驾驶员的劳动强度,非常适合非专业驾驶员 。另外,由于传动机理不同,无级变速传动也表现出较高的传动效率和优良的使用特性 。对于典型的5档AT,不同档位的传动效率有很大的差异,平均传动效率为60% 。一般的MT的传动效率为97% 。尽管金属带式无级变速器为摩擦传动,但它的传动效率,经试验测定达到90-97%之间,与MT的传动效率差不多 。由于无级变速传动使发动机的工作点与车速无关,根据不同的需要可以控制发动机的工作点在最经济工作点或最佳动力工作点工作,因此无级变速传动比其它传动方式表现出更高的经济性和动力性 。
四、CVT研究现状
迄今为止,CVT变速器仅有不到十年的销售历史 。目前,全世界年产CVT汽车一百多万辆,其中90%在日本生产,另外的10%在欧洲和美洲生产 。

汽车空调和一般的家用空调有什么区别?

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金属带无极变途器的优点很多,如:变速没有冲击,不用变换啮合齿轮,处形尺寸小 。现在已经在一定范围内克服了传送带打滑的问题,改用金属链代替金属带,可以在一定条件下实现在大排量轿车上的使用 。
现代无级变速器开发技术水平最高的是采用金属链带机械式无极变速器,例如奥迪无级变速器就采用了金属链条这一形式 。目前除了奥迪以外,福特和通用也投入上亿美元巨资研制了从1.3升-2.0升汽车发动机所配用的无极变速器 。
以荷兰生产的无极变速器著名厂家VDT公司为例,目前按照发动机排量主要有以下类型:采用电磁离合器作为起动装置,机械-液压传动或电控-液压传动系统,以外啮合齿轮泵作为液压源,适用于发动机排量1.3升以下的小型轿车 。采用湿式多片离合器作为起动装置,机械-液压传动,动力传送采用金属链条,适用于发动机排量1.8升以下的中型轿车 。还有采用新型金属链条,液力变矩器与无极变速器结合,全电子控制,适用于3.0升以下较大排量的豪华轿车 。
农用车有哪些,我知道的只有拖拉机而已
其实我觉得,农用车与农用运输机械是差不多的,大概分为以下一些吧,
四轮农用运输车
三轮农用运输车
其他农用运输机械
农用挂车
农用货车
钻机
装载挖掘机
凿岩机
拖拉机
推土机
平地机械
农用吸泥机
开沟筑埂机
可能还有补充,一些型号,品牌之类的,
燕京理工学院都有哪些专业?
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国际经济与贸易(本科类)
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