什么叫做功率,什么是功率因数 _用电设备

汽车升功率是什么意思？

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升功率的定义：升功率表示了单位气缸工作容积的利用率，升功率越大表示单位气缸工作容积所发出的功率越大。当发动机功率一定时，升功率越大发动机的重量利用率就越高，相对而言发动机就越小，材料也就越省。升功率的高低反映出发动机设计与制造的质量。体现发动机品质高低主要是看动力性和经济性，也就是说发动机要具有较好的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。影响发动机功率和燃料消耗量的因素有很多，其中影响最大的因素有排量、压缩比、配气机构。但这只是泛指而言。具体到发动机的比较，由于用途、设计、材料及制造工艺的差别，往往造成显著差别。有一些排量大的发动机功率不一定比排量小的发动机功率大，例如以排量比较，甲车是2.0升发动机最大功率是97千瓦，乙车是2.2升发动机最大功率可能只有79千瓦。同样，有些车排量相同，同是2.0升发动机但输出功率却不一样。因此，就产生了一个衡量指标，称为“升功率” 。而涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。
什么是功率因数?

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呵呵
关于功率因数。
功率因数，是用来衡量用电设备(包括:广义的用电设备，如:电网的变压器、传输线路，等等)的用电效率的数据。
功率因数的定义公式:功率因数=有功功率/视在功率。
有功功率，是设备消耗了的，转换为其他能量的功率。
无功功率，是维持设备运转，但是并不消耗的能量。他存在于电网与设备之间，是电网和设备不可缺少的能量部分。但是无功功率如果被设备占用过多，就造成电网效率低下，同时，大量无功功率在电网中来回传送，使得线损高企浪费严重。
为了减少电网的无功传送，就要求用户在用电端，给设备提供无功功率，这种提供无功功率的行为，就是无功补偿。提供无功功率的补偿设备，称之为:无功补偿装置。比如深圳奥特电器公司的ATBX就地补偿箱，就是非常有效的就地补偿装置。
其他:必须了解的:
视在功率，就使我们常说的功率容量。计算:视在功率的平方=有功功率的平方+无功功率的平方。
视在功率、有功功率、无功功率三者呈直角三角形关系。
注意:在没有谐波的情况下，可以推导出:功率因数=COSa (电压电流角差的余弦) 。但是有谐波的时候，上述表达式式不成立。这时很多人，包括很多专家都没有意识到的一个情况。详细公式，请见有关书籍。
汽车最大功率是什么意思

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功率和扭距是汽车最高的两个指标
1 ，功率的物理定义是物体在单位时间所做的功的多少。对于燃机而言，我们可以把它理解为燃料在单位时间所产生能量的多少。因此，功率仅仅是一个描述做工快慢的物理量，功率越高，单位时间产生的能量就越多，往往汽车的最高速度也越高。