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今天我们追忆的这位主人公，于2002年正式上市，论排辈儿和地位，那绝对比别克赛欧还要高。不仅如此，它还有个特别长的名字：东风悦达起亚千里马（以下简称：千里马）。怎么样？想要一口气读完，是不是还挺费力气的？

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整车外观设计虽然没有太多亮眼的地方，但前雾灯、天窗、可自动伸缩的收音机天线、与车身同色的后视镜，外加15英寸的全铝合金轮毂，在那个年代，绝对可以算是顶配中的顶配了。

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【一匹马的标志是什么包包一匹马的标志是什么车一匹马车标大全图片】车尾造型和车头一样朴素，仅仅是在卤素尾灯的颜色上，做了红白搭配。而且第一批的千里马，在车尾的保险杠下方只是单个雾灯，这种不对称的设计，让很多车主难以接受。好在05年的后期小改款上做出了调整，终于让它变的左右对称了。不知道大家注意到没有，千里马的小马车标，是不是和现在的福特Mustang（野马）有几分相似呢？毕竟都是“马字辈儿的”，像点儿也能理解哈。

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千里马的内饰放到现在看，显然有些陈旧古板。但在零几年，已经算是眼前一亮的设计了。米色的内饰用料，虽然不太耐脏，但却巧妙的营造出了一份家庭般的温馨感。此外，像四门电动车窗、自动天窗、倒车雷达、单碟CD、自动挡等配置，也能一眼判定出它的顶配身份。

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作为一台当年定位家用级的小型三厢轿车，千里马的车内空间在那个年代还算够用，坐垫的厚度、靠背的角度都很适中，加上日韩系小车皮实耐用的口碑，以及不张扬的外观，还是很受消费者喜爱的。

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动力方面，千里马有自然吸气的1.3升和1.6升两个排量，发动机最大功率分别为61kW和76kW，而且还可以根据自己的用车需求，选择购买5速手动挡还是4速自动挡。在安全系统方面，也仅仅有双气囊和ABS、EBD这些最为基础的配置。

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眼前这张广告画不知道你可曾记得？虽然它的画质不够清晰，但当时的千里马就是凭借着这样一张宣传照，成功的踏进了家用车市场的大门。简朴的外观、贴心的配置以及皮实耐用的车况，都让消费者们赞不绝口。

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关于千里马这台车，还有一个小事故也许你不曾知道，当年飞人刘翔也曾给千里马代言过，只不过当时刘翔还没火，后来一战成名后便接了更大牌的，比如大凯迪。

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可以这么说，起亚在中国的名气是靠千里马打出来的。如今这匹憨厚的千里马早已消失在了我们的视线里，但“东风悦达起亚千里马”这个超长的名字，每念一次，还是会让人勾起不少对它的回忆之情。

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