电动车充电器维修100例充电器维修 _电动车充电器

电瓶车充电器维修教程
【电动车充电器维修100例充电器维修】电瓶车充电器维修教程如下：
1、首先检查220V电源是否正常，如果正常就检查充电器插头是否连接完好，其次检查充电器的熔断电阻是否已经熔断。大多数使用情况下220V的电压如果正常，那么就是电源插头出接触不良或充电器烧断电阻熔断丝。
2、如果是电阻熔断丝烧断，那么就用相同功率的熔断电阻来进行代替及更换。如果以上均正常那就打开充电器的外壳，检查电池是否遭到损坏。
3、使用万用表检查充电器的电压是否正常，如果电压大于50V ，那么就是取样电阻遭到了损坏，这时就要进行更换取样电阻。
电动车充电器不亮灯的原因：
1、电池和充电器不匹配：不匹配的充电器会导致电池充电时挪动电源热量，因此出现发烫发热的情况。
2、质量问题：电动车电池充电的时候需要挥发大量氢气，但是新电池一般不会出现这种发热发烫的情况，因为都是经过厂家处理的，温度都是恒定的，如果出现了，则表示新电池有问题。
解决办法是到最初购买的经销点去购买，可以避免买不到合适的；在充电过程中一定要时刻谨记厂家的说明，并严格遵守。

文章插图
充电器坏了怎么修？
1、充电器内部一般用铜箔片作为保险，由于铜箔片较窄，承受电流小，充电时容易被烧断。
2、直接在电路板上飞线焊好即可，注意正负极的连接是否正确，没有问题的话这样就有输出了。
3、修理完成后插上使用，看看是否有电流通过，有的话说明已经修好，没有的话请到专业的维修店维修。
怎么维修电动车充电器？
平常时检修一个充电器的步骤:
1、检查保险丝是否明显断路，如果断路跳到第5步。
2、用万用表的电阻档或二极管档量一下电源进线是否断路(不带电测量)即图1中的AB和FG;
当然也可以给充电器插上电源，用直流电压档测量高压滤波电容上(EJ)有没有近300V左右的直流电压，但如果仍是没有的话，还要再用交流档去测一下电源进线(BG)是否有交流220V输入。用来排除是否是由电线断路引起的故障。

文章插图
3、如果电线没有断路，而高压滤波电容上却又没有300V的直流电压怎么办。
检查步骤如下：
A、用万用表电阻档或二极管档依次测量BC,BD,GH,GI结果应当都是通路。如果哪个不通，那那一部分就有故障。比如量到GH通， GI不通，那说明共模滤波器出现断路(可能是引脚脱焊) 。
B、然后用万用表二极管档测测量4个二极管的正向压降，依次测D→E ， I→E ， J→I ， J→D ， (注意极性)看其值是否正常，如果不正常，应当是二极管损坏。
经过这样排查，很快就能找出问题所在。
4、检查电路上各个焊点有没有哪里虚焊,元件脱焊什么的,特别是高频变压器,高压滤波电容,电感等个头较大,质量较重的元件.
因为这些元件在受到振动时会使元件松动造成脱焊而接触不良,而它们脱焊之后,如果不仔细看还看不出来,而有些根本就看不出来,所以建议重新焊接一下这些元件.对于变压器,有必要时可以拆下检查一下,如图:

电动车充电器维修100例 充电器维修

电动车充电器维修100例充电器维修