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锂电电动车品牌排行，你们知道吗？

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这个排名不知道，但我知道锂电池排行，我刚石了电动车的锂电池，我是选择了旭派电池，他们的排名非常好，并且他们的锂电池性能也确实是很稳定。
什么牌子的锂电电动车好，锂电电动车十大品牌排名是什么？【十大锂电池电动车排名,电动车排名，锂电车排名】

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目前网上关于什么牌子锂电车好的介绍基本上是为某些品牌在做广告，比如说某某品牌根本就不行，但是为了说自己行，就捏造一个什么十大品牌的说辞，硬是将自己挤进十大品牌之列，好分一杯羹。本人对这个行业是了解的，现在介绍一种识别锂电车好坏的方法：首先看锂电池，说锂电池保持高电量的充放电次数固然越高越好，理论寿命越长越好，但要看商家保用的年限，毕竟锂电池是高科技，技术还不成熟，保用时间越长，说明商家越有信心，不至于因为电池会给自己惹麻烦，影响商家自身的发展壮大，也就说明该电池制造质量和技术掌握的成熟度越好，该电池就越好，澳柯玛锂电车的电池可骑行100公里，保用4年，谁的电池要是能达到这样的水平，那真是好电池，如果做不到这一点说明其技术还不够；其次要看车身，通常我们认为车身是耐用品，肯定比电池耐用，电池是消耗品，如果因此理所当然地认为电动车的车身一定比电池耐用而忽视其保用期，那就大错特错了，车身可不是什么高技术，那么他的保用年限一定要长，至少要比电池的保用期要长，如果其保用年限只有一年两年，那一定是垃圾，为什么？因为商家也想车身耐用给自己留下好的口碑，可是他的车是垃圾呀，他是心知肚明，为了日后少给自己惹麻烦，就将麻烦推给消费者，说白了就是坑害消费者，要知道，车身可不是配件，坏了换一个就完了那么简单，换个新车身，好不好买、花多少钱、耽误很多时间、换车身本身费劲都是问题，更大的问题是如果车身保用期为一年，那么意味着每年得换一个车身，十年得换十个，烦人不说，那得花多少钱？而一旦停产连换的地方都没有。有人可能会说，车身怎么会坏呢？本人见过一种锂电自行车的车身（科斯特的），坏在哪儿？坏在中轴滑丝了，中轴一滑丝自行车的功能就废了，再加上放置了一段时间，含铁的部件全锈了，车子就报废了。中轴为什么会滑丝，这要怪它的制造材料，既不是钢材，也不是铝合金，而是镁合金，本人查过镁合金的资料，其比重1.7，比刚度（材料强度与重量的比值）与钢材相同，这意味着在同等体积之下，其强度是钢材的1.7/7.8=0.22，这说明镁合金虽轻，但不适合造电动脚踏两用车，可是有的厂家偏偏要这样造车，造的车又不耐用，那就是垃圾，你听说过捷安特为了轻便用镁合金造车的吗？车身保用期短那就算了，如果连配件的保用期都只有几个月，那说明该车是十足的垃圾了，市售的配件都有1年以上的寿命，配件只有几个月，说明使用的配件用的是最劣质的产品，或者偷工减料，一个几千块钱的高科技产品连最起码质量都不敢保证，这样的车还能要吗？
锂电池电动车十大品牌排行

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锂电池电动车的十大品牌排行，之前在一个网站上见到过，感觉可信度比较高，给你参考一下， 1爱玛（2014年年销量首个突破400万辆,电动车十大品牌排行第一) 2雅迪 (十大电动车品牌,大型电动车企业,江苏名牌,江苏著名商标) 3新日 (电动车行业骨干企业,国家免检产品) 4绿源 (国家免检产品,浙江名牌) 5小刀（致力于发展绿色电动车代步工具大型制造企业） 6洪都 (国家免检产品,十大电动车品牌,特大型骨干企业) 7雅马哈 (1955年日本,世界品牌,中国驰名商标,十大电动车品牌) 8新蕾（中国驰名商标,香港名牌，知名畅销品牌) 9阿米尼 (十大电动车品牌,中华自行车集团出品,大型企业) 10捷安特 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品)