美国汽车品牌销量排行榜 美国汽车品牌 美国旗下的汽车品牌( 二 )


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最终中国也只会留下少数的车企并不是所有的车企都能够经营下去虽然有这么多车企,好好坏坏都有,但可不是所有的车企都“活”得下去 。
创办车企相对还容易一点,只要钱很多很多就行,但是想要一直经营下去就没那么简单了,车子卖不出去,要倒闭的 。
还是拿刚才的美国来说,举例子:维基百科有个资料,叫做《美国已倒闭的汽车制造商列表》,至今为止,美国倒闭的车企超过了1500家 。
再反观中国,有一些车企因为经营不善,破产、倒闭已经开始了,华泰、川汽野马、君马,有些朋友都有可能没听过 。
另外一些销量极差的车企,也已经踏上了这条破产之路:纳智捷,2019年9月,所有车型加起来,一共45台,12月一共12台,真的是有点少 。

美国汽车品牌销量排行榜 美国汽车品牌 美国旗下的汽车品牌

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真正有技术的车企少,最后定会优胜劣汰车企倒闭,经营状况不善算是直接原因,本质的原因就是:没有技术、没有实力 。
甚至很多车企有可能就只是一个壳,连心思都不放在造车上,怎么讲?
2016年9月8号,财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等等5家新能源汽车生产企业,意图骗补国家财政补贴超过10亿元 。
《科学学与科学技术管理》期刊上面也有论文,《现代企业生存风险预警指标体系的理论探讨》上面讲 。
企业在经营过程中,会受到市场竞争及优胜劣汰机制的作用,缺乏实力的企业就面临破产、倒闭的困境 。
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【美国汽车品牌销量排行榜 美国汽车品牌 美国旗下的汽车品牌】
大家都能明白,对吧?最后留下来的一定是班里面的尖子生 。
那些混混日子的学生,其他有可能大有作为,但是你要考上名校,这是不太可能的,对吧?甚至还有可能就中途退学、辍学、开除了 。
通过优胜劣汰,中国车企也会减少总而言之,别的国家车企数量少,是因为他们已经走过了这一个发展阶段,其实他们以前和中国也是一样的,也是有很多车企的 。
中国现在正在走他们走的那些路,正在发展摸索的过程中,你就要看着,还会有不断的车企成立起来,还会有不断的车企倒闭掉 。
这和手机市场也有点像,以前各种杂牌手机烂大街,厉害的品牌,突然有名了也有 。
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现在留下来的,和五六年前去看的、打广告的、花大价钱的品牌,有的是重叠的,有的怎么就完全不一样了呢?
那些销量暴跌的国产车,输在哪可以说,国内的汽车市场真的是几家欢喜几家愁 。那些混不下去的、销量暴跌的国产车,到底输在哪里了?
不都中国制造吗?不都便宜、好用、价廉物美、量又足吗?这到底是为什么?真的是因为造出来的车子太差了吗?
长城、吉利,国产品牌中也是很有实力的,最后能留下来的几率也相当地大 。
长城和吉利,到底谁是老大呢?谁到底是更厉害呢?都是有铁粉的 。
还有人说:“比亚迪我不服!”是不是?
吉利买了沃尔沃之后,事业是蒸蒸日上了,现在到底有没有用上沃尔沃的技术?
边上的人又说:“这个东西完全就是为了骗点贷款 。”到底是怎么回事情?
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