汽车充电指示灯不亮发电机不充电 汽车充电指示灯不亮检查


汽车充电指示灯不亮发电机不充电 汽车充电指示灯不亮检查

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汽车充电指示灯不亮发电机不充电 汽车充电指示灯不亮检查 (1)、发电机电流表无充电指示或充电指示灯不亮 。现象:在串联电流表供电电路中 , 当起动发动机后观察充电电流表指针 , 显示无充电指示 , 提高发动机转速 , 电流表指针仍无指示 , 打开前照灯 , 电流表指针指向负极 。在并联电压表供电电路中 , 起动发动机后 , 观察充电电压表指针 , 显示无充电指示 , 并且充电指示灯不灭 , 提高发动机转速 , 电压表指针仍无增高电压指示 , 打开前照灯 , 电压表指示明显低于24V(24V用电电路) 。
检查:在串联电流表电路中 , 检查电压调节器电源侧与负载侧有无发电机励磁电压 , 同时检查发电机传动带的松紧 , 以及发电机电枢电压 。在并联电压表电路中 , 发电机不充电 , 检查指示灯线路 , 拔下发电机指示灯与发电机线路插头 , 如灯灭说明线路无故障 , 然后拆检发电机定子绕组三相之间与壳体是否短路 , 检查二级管(包括励磁二级管和调节器)是否损坏) 。
【汽车充电指示灯不亮发电机不充电 汽车充电指示灯不亮检查】(2)、电流表或电压表显示发电机充电电流过小或电压过低 。
现象:发电机充电电流小 , 充电指示灯不能完全熄灭.使蓄电池亏电严重 , 夜间行车灯光暗淡 。检查:拆检发电机 , 检查整流管是否有损坏现象 , 检查三相绕组是否有单相绕组烧损或传动带打滑 , 由于不能正常定期维护发电机 , 如轴承损坏后转子扫堂 , 造成发电机内部短路 , 电压增高 , 电流增大 , 使发电机整体温度急剧上升 , 造成单个整流管烧坏 , 或三相绕组中单相绕组烧损 , 直接影响发电机正常的发电功率 , 尤其是自激磁无电刷发电机在正常工作的情况下 , 如以1000r/min运转时 , 发电指示灯自动熄灭 。