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“对于戴姆勒而言，我们还致力于培养更多的本土人才，为年轻人提供更多的发展机会。与本土伙伴的合作、培养本土人才、深化国际合作都是外资企业在华发展非常重要的课题。”
更多的资源投入和布局
要衡量市场对于一个品牌的重要性，最直观的方法是销量占比以及未来销售的潜力。据唐仕凯透露，到目前为止，中国汽车销量已经占到戴姆勒全球市场的30%左右，未来还会有更大的增长。
“最近，我也在密切关注中国关于‘十四五’规划的建议。不仅让我们看到中国未来五年更清晰、更明确的发展方向，同时也进一步增强了我们对中国业务的信心。中国将持续引领全球经济增长，当然也包括汽车行业。”作为一个中国通，唐仕凯对于中国的经济走向密切关注。
为此，戴姆勒未来计划把更多资源投入中国市场，加大在中国的投资和布局，包括在技术创新领域持续发力，扩大本土化研发。
根据规划，戴姆勒和北汽集团共同投资的北京奔驰新工厂很快将正式投产，进一步扩大在华本土生产规模；戴姆勒中国研发技术中心将在明年投入运营，进一步强化研发实力，为未来业务增长赋能。与此同时，将培养更多的工程师、继续加大对本土人才的投入。在新能源领域，将继续深化与中国合作伙伴和供应商的合作。例如，戴姆勒和吉利控股成立了smart品牌全球合资公司，双方将在中国生产smart下一代车型并在全球市场销售。

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戴姆勒计划到2039年实现乘用车新车型阵容的碳中和，梅赛德斯-奔驰将在2021年推出大型纯电车型架构（EVA）平台，生产全新纯电车型，计划至2025年，实现25%以上的销量为纯电动车型；到2030年，插电式混合动力及纯电动车型将占全球销量的50％以上。中国作为全球最大的新能源汽车市场，在梅赛德斯-奔驰“电动为先”战略中扮演着重要角色。今年，梅赛德斯-奔驰持续深化与中国电池制造商的业务关系，进一步提升了动力电池领域的专业能力。未来，梅赛德斯-奔驰将为中国市场引入更多豪华新能源产品，并实现本土生产。
面对愈演愈烈的智能化浪潮，戴姆勒也在加快同国内一些软件和自动驾驶领域的企业合作。例如，在自动驾驶领域，对中国的初创企业Momenta进行了投资。
值得一提的是，唐仕凯非常欣赏中国的新生造车力量对于用户的洞察，在他看来，蔚来、理想、小鹏等，有很多地方值得学习。
“对我来说，印象最深刻的是中国企业的创新速度，以及他们对中国用户的深刻了解和洞察。我每天都在学习新的东西，我们都需要深入市场、倾听客户的声音，这样才能更了解客户的诉求，提供卓越的产品和服务。对我们来说，最大的任务是让我们的企业‘更中国’，进而打造更酷炫、更卓越、更安全、更先进的产品，成为更懂客户的品牌，是我们的目标。”
【北京奔驰戴克铂锐报价北京奔驰戴克北京奔驰戴克价格表】势头迅猛的奔驰，不仅努力保持传统的优势，也正在积蓄新兴领域的力量，充分借助中国进一步扩大对外开放的时机，谋求持续领先的未来。

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