1期功能菜单如下,后续功能可进行延伸:
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04 划分实施阶段划分实施阶段又称为演进蓝图,可以理解成系统规划不同的发展阶段 。
俗话说一口吃不成胖子,产品也不是一次就开发成最终版;往往基于重要紧急程度、功能影响面等因素,先明确功能优先级,进而划分产品不同阶段的功能模块以及实现节奏 。
阶段划分的影响因素有很多,比如项目资源(时间、人员、支持…)、业务诉求(当前诉求和未来诉求),要根据权重综合考量 。
举例:
Z公司TMS项目中,在调研时已明晰了当前重要紧急需求,因此以实现此目标为主 。其他功能都要靠边站,哪怕很有技术含量、提升用户操作体验等 。
车辆调度时运输任务执行的核心之一,系统至少可以通过2种方式实现 。
调度员在系统中手动指派车辆和司机;系统自动指派车辆和司机,系统通过维护物料和车型匹配数据、送货时间和车辆任务匹配等多种参数自动指派 。方式2比方式1从工作效率和操作体验上都加分不少,但是在1期的项目目标、项目各项资源、实际场景(前期业务量不是特别多)约束下,选择了方式1来实现调度功能,方式2则规划至2期阶段实施 。
05 应用架构设计应用架构属于技术层面的考虑,关注系统的整体结构 。需要考虑公司不同系统之间的对接;考虑新系统在公司战略定位下延伸出的诉求(有时和项目目标有所区别),考虑公司或项目的其他诉求 。
系统架构对产品的拓展性影响深远,需要和技术及相关负责人充分沟通后才能进行应用架构的设计 。
举例:
Z公司TMS项目中,因为业务方当前存在ERP、SAP等多系统同时运行,所以要考虑TMS系统如何和现有系统架构进行结合,不同系统模块之间如何进行更好衔接 。
复杂的暂且不论,简单的如物料基础数据是通用数据,多系统维护成本较大,后续要进行多系统复用;所以从技术实现成本、降低数据偏差异常、减少用户重复工作等多方考虑;基础数据以SAP系统为准,其他系统进行数据调用 。
温馨提示:
产品设计和规划不是一经确认就固定不变的,而是随着设计深入、业务发展、环境变化而变化,是不断进行调整的 。设计系统结构时需要考虑满足现状,同时兼容未来发展,满足系统的拓展性 。系统小的调整经常有,大的调整只有业务模式发生较大范围或本质变化,功能模块才会出现结构性的变动 。以上 。
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题图来自Unsplash,基于CC0协议
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