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双面骑士 II

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双面骑士
自从Britax推出了双面骑士II以后，在这款座椅上的投入可以说是疯狂， 0+/1组是一个市场上的小组别， 3500元的双11价格，预定量居然达到了2500+台。而经常用作对标的Cybex Sirona预定量就真的只有它的一个零头。同时可以看出麦克英孚整个品牌策略的调整：britax的主推从1700元左右的百变王调整到3500元的双面骑士，给宝贝第一和猫头鹰留出价格空间。双面骑士II在功能/创新外观上仍然偏保守，没有说让人觉得非常眼前一亮的东西，但是其安全性毋庸置疑。是本次榜单中的品质之选。
领英骑士

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领英骑士
Britax还有两款I/II/III组的座椅的预定量也是超过了2000 ，分别是百变骑士和百变王。但是对于这两款座椅农民并不推崇，在欧洲britax主要强大在于0+/I这样的小组别，长组别并不是Britax的强项。百变王和海格一样，处于以价换量的阶段，是淘汰的座椅。百变骑士的isofix需要和安全带配合使用，非常不方便。

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安装方式
这一款美标领英骑士虽然才刚刚正式进入中国市场，都还没有能够进入双11的预售，月销也才几十台，但是其实是喜欢美淘的值友非常熟悉的座椅。其特点在于能够非常方便地使用安全带进行安装，在美国非常有名。如果后期在价格上能够再做到足够的诚意，不失为一款潜在的爆款。这一款的引入，也体现了britax对于中国市场的野心勃勃，欧标/美标座椅已经都进入了中国市场，而这款领英骑士，就是britax美标座椅的排头兵。
麦格

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麦格
这就是一款为了I Size而I Size的座椅，只做了正向安装的I Size测试，规避了反向时I Size独有的误操作测试，也避开了最难的反向小组别假人的侧面碰撞测试，然后给出了一个1770的超高价格，人间值得吗？虽然有这么多吐槽，但是看了市场上一圈，貌似这就是能入手的，最便宜，卖的最好的I Size座椅了。第一个吃螃蟹的人是有勇气的，麦格的上市时间正好赶在双11之前， 1800+的预定量绝对属于高开，后续是否能高走，我们拭目以待，这也可能是国内市场I Size的风向标。改为：I Size座椅在测试时，增加了侧面碰撞，从此侧撞就再也不是口说无凭，而是有认证作为基础的。并且I Size测试中使用的是Q系列假人， Q系列假人可以测量出碰撞中更多的数据，更有利于安全座椅的性能提升。看了市场上一圈，貌似这就是能入手的，最便宜，卖的最好的I Size座椅了。这款座椅的遗憾在于反向仍然是安全带安装。第一个吃螃蟹的人是有勇气的，麦格的上市时间正好赶在双11之前， 1800+的预定量绝对属于高开，后续是否能高走，我们拭目以待，这也可能是国内市场I Size的风向标。

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反向安装安全带
明明是一台以ECE R44标准为主要标准的座椅，非要说自己是I Size 。还要凌驾国欧双标？ISize不也是欧标么？猫头鹰你是真要飞上天啊！I Size是要求必须ISOFIX安装，为嘛你的反向是安全带安装呢？I Size要以儿童身高为选购标准，为嘛你还说适用于0-18kg的儿童呢？改为：麦格不仅通过了ECE R44标准，并且在正向安装时也通过了欧盟最新的ECE R129标准。ECE R 44和ECE R129从根本上的测试基础不一样，所以座椅设计的难度也不一样。就单从测试来说，要完成两套碰撞测试，可见猫头鹰对麦格寄予厚望，投入相当大。
osann欧颂
osann今年双11的阵容非常豪华。
ZERO I Size

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ZERO I Size

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