动车车头车尾怎么看动车车头 _列车

今天给大家分享一下动车车头的知识，同时也讲解一下如何看动车的车头和车尾。如果你碰巧解决了你现在面临的问题，别忘了关注这个网站，现在就开始！
为什么子弹头列车有两个头？
两个前车比较方便。
动车组为旅客列车服务。除复兴号等少数车型在列车两端没有动力装置外，所有动车组无论是集中式还是分散式，都必须至少在车组两端配备机车或动力车，采用“前拉后推”方式运行。
列车到达终点站后，可以在不改变车头的情况下，原路返回或逆向变轨。高速列车和城市轨道交通列车几乎都是动车组。
扩展信息:
【动车车头车尾怎么看动车车头】中国高速铁路的意义；
“和”不仅是速度，更是和谐，这表明中国铁路致力于和谐的理念。无论是“和谐号”动车组列车、和谐号大功率机车的名称，还是“中国铁路第六次提速——追求和谐号”的宣言；
都展现和寄托了铁路人对构建和谐之旅、和谐铁路、社会主义和谐社会的美好愿望和不懈努力。新线能力形成还需要一段时间，所以对既有线提速是缓解铁路“瓶颈”最现实有效的办法。
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百度百科-中国铁路高铁
动车组前部为什么有开口？这是干什么用的？
那个开口是用来连接多列火车的。客流高的时候，铁路部门会重联多趟列车，一趟车改成两趟车，也就是通过那个开口把两趟车连起来。
高铁的车头和动车组的车头有什么区别？
1.高铁的头角更小:我们可以发现，无论是高铁还是动车，高铁的头角都小于90度。这种设计是因为与风接触的截面越小，阻力越小。这样的锐角车头设计可以有效的让列车提速，所以大部分高速列车的车头角度都比动车要小。
2.高铁头更长:高铁头的角度比高铁头更长，因为高铁头的角度更小，如果头部想以更小的角度达到一定的高度，肯定会变长。所以在同样的高度下，高铁的角度更小，高铁的车头长度更长。
3.高铁的车头线条更加圆润流畅:车头的设计是以减少汽车行驶时的阻力为原则。光滑的凹陷和圆润的棱角可以相对减少风带来的阻力，所以高铁车头的线条相对来说比动车车头更加圆润。

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为什么动车组有四个头？
因为正常的动车有八节车厢，而动车有两个车头，因为列车不掉头，所以必须在不同的方向设置两个车头，但是有时候为了运送更多的乘客，两列列车需要一起运送乘客(也就是16节车厢) ，所以有四个车头。
短系列动车组不能像慢车一样随意拆装。有时人们需要16节以上的车厢才能装下，但没有那么多长的车厢可以调用，所以他们会把两列8节车厢的火车连接起来，一起运行。他们属于同一列火车，却相互隔绝。
扩展信息:
车次用 *** 数字表示，根据行驶方向不同用奇数和偶数区分。当列车方向为线路上行方向时，车次为偶数；反之，当列车运行在线路下行方向时，车次为奇数。如果列车在运行过程中由上行变为下行或由下行变为上行，则应改变车次。列车运行方向的向上或向下方向根据以下指南定义:

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