公交车价格是多少一公里 公交车价格是多少一辆 公交车一般多少钱

公交车2元1人,从早跑到晚连油费都挣不回来,为啥公司不倒闭?
随着人们生活水平的不断提高,现在大家的出行是越来越方便了 。咱们的日常出行不仅有私家车,还有公交和地铁 。

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作为一个城市公共交通中最主流的运输工具,公交车一直是广大市民们出行的首选 。公交车以其方便、廉价的特点,受到了平民阶级的喜爱 。不过,有人可能会诧异,公交车才2元1人,它从早跑到晚应该连油费都赚不回来,为啥从没听说过哪个公交车公司倒闭呢?其实,事情并没有你想中那么简单!
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首先,值得肯定的一点是,公交车如果仅仅靠“投币费用”来挣钱,是绝对不可能的 。大家或许只想到了油费不够,其实,在公交车使用的成本中,油费只是很小的一部分 。
我们来看一看,现在的公交车使用的成本有多大?
首先,我们一起来看看一辆公交车的造价是多少?就拿比亚迪的纯电动公交车,一辆12米长的k9纯电动公交大巴,售价就高达200万人民币!这还只是裸车的价格,要是算上其它费用,或许还要多个1、20万!
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试想一下,如果用投币的费用来回本,一辆公交车需要坐多少人多少年才能回本呢?我们就拿每辆公交一天运载1000次人来算吧(实际上根本运不了这么多人) 。
【公交车价格是多少一公里 公交车价格是多少一辆 公交车一般多少钱】一天1000人次,盈利才2000元,如果要挣回买车钱,至少需要1000天,也就是3年左右!当然,这只是其中一部分的费用 。
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其次,我们再来看看公交的油费 。如果是烧柴油的公交车,每天行驶200公里的话,按照普通的柴油公交车来算,它一天就需要15升的柴油 。按照6元/升的柴油价格来算,一天下来,一辆公交也需要花费180元钱 。
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如果是电动汽车的话,按照200千瓦时的功率来算,一天至少得用100度电!按照1元1度的电费收费标准,公交公司每天需要交100元的电费!
最后,公交公司本身就需要运营成本的 。无论是司机、售票员还是公交车的管理、维修以及保养,都是需要大量资金来管理的 。
这样算下来,哪怕是公交车开10年都回不了本!然而,事实真是这样吗?其实也未必,因为公交车的盈利点可不仅仅是投币!
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首先,公交车就是一项民生工程 。既然是民生工程,就是造福于民的,也是不需要盈利的 。国家对于公交车公司,每年都是有高额的补贴 。而公交车从购买、使用到维修,也都是走的国家绿色通道,成本可以不用考虑 。正是因为国家的强力支持和补贴,才让公交车公司腰板挺直,根本不用担心破产的事!
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其次,公交车还有一项额外收入,那就是赚取广告费!大家坐过公交应该都知道,公交车的车身上,车的内饰、座椅上,都贴满了大大小小的各项广告 。而这些广告可不是白给的,公交公司都是需要收取一定的广告费,而这些广告费正好能填补空需 。
最后,就是公交车公司的各种特权了 。众所周知,公共汽车经常会发生故障 。然而,每辆公交车都是有减免的,公交车的保险往往会比私家车更便宜 。同时,国家对公交车还实行了免征增值税、购置税等政策,这也使得公交车的运营成本减小,再加上国家的大力补贴,公交车公司自然是不会亏本了!
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总之,天下没有不爱赚钱的商人,如果公交车是只亏不赚,谁还愿意去做呢?不过,公交车本身就不是以盈利为目的的机构,它也是国家对于人民的一种福利体现,公交车价格便宜又方便,试问有谁不爱呢?