公元1274年和1281年,日本两次从蒙古大军的攻击下死里逃生,日本人将此归功于天佑日本的“神风” 。然而最新的考古发现却表明,蒙古军队使用的“豆腐渣”战船才是战争逆转的关键
公元1274年10月,元至元十一年,九百多只舰船组成的蒙古舰队在朝鲜合浦(今韩国东南庆尚 道)整装待发 。这支舰队的统帅是蒙古人呼敦,他奉忽必烈的命令去征讨不肯向蒙古人纳贡称臣的“蕞尔小邦”——日本 。那时,不善理财的蒙古贵族对奢侈品的需 求极其旺盛,帝国财政时常捉襟见肘 。忽必烈之前的两位可汗——贵由与蒙哥对部分拖欠债务甚至以未来的战利品抵押 。在过去数百年中一直是世界上最大的白银产 地兼出口国的日本,在急需大量金银的蒙古人眼里自然是一块肥肉 。
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劣质战船折戟沉沙
1274年的这次远征军队是蒙古、汉、高丽三方混杂 。蒙汉人有25000人,高丽人8000 人,所有船工水师也都来自高丽 。蒙古军队登陆九州后,遇到日军的坚决抵抗,未能深入日本本岛 。蒙古军队因弓矢给养消耗大,副帅刘复亨中箭受伤停止了进攻 。战后的军事会议上,蒙古人高估了日军数量,选择了撤退 。就在蒙古军队退上舰船的那个夜晚,海面刮起了大风 。900多只战船,大部分都像蛋壳一样被狂风卷 起,有的撞上岸边的崖壁碰得粉碎,高丽将军金坠海身亡,蒙汉联军士气一落千丈 。舰队驶回合浦后,经过清点,蒙古舰队此役共计损失了13500名将士 。蒙 古第一次攻日就这样失败了 。
中日两国的史料,都记载了当年这场飓风 。然而根据现存资料,人们并无法判断出具体强度,以及风暴与蒙古舰队的沉没究竟有多大关系 。倒是那些蒙古战舰的遗骸为人们提供了研究这场战争的证据 。
美国得克萨斯州农业机械大学的考古学家兰德尔·佐佐木在对1981年从高岛附近海底打捞上来的700多块蒙古战舰残骸进行了仔细研究和分析后表示,战舰设计上的缺陷,拙劣的做工以及所用的劣质材料有可能是蒙古舰队覆灭的原因 。
佐佐木说:“很多蒙古战舰龙骨上的铆钉过于密集;甚至有时在同一个地方有五六个铆钉 。这说明,这些肋材在造船时曾反复使用,而且很多龙骨本身质量就很低劣 。”
当时造船工业发达的中国江南及沿海地区尚未被忽必烈完全征服,部分地区仍在南宋控制之下 。忽必烈只能把造船的任务交给造船技术落后的高丽人 。
《元史》里有对这一过程的详细描述 。公元1274年正月,忽必烈命高丽王造舰900艘,其中可 载1000石或4000石的大舰300艘,由金方庆负责建造;拔都鲁轻疾舟(快速舰)300艘,汲水小船300艘,由洪茶丘负责建造 。正月15日动工,6 月900艘军舰完工 。如此短的时间,如此浩繁的工程量,这些舰船的质量也就可想而知了 。
江河之舟蹈海
公元1279年,忽必烈再度派出使者来到日本,规劝日本臣服,日本尽斩来使,这成为蒙古再次征日的最好借口 。
公元1281年,至元十八年,忽必烈组织了当时世界上空前的大舰队:拥有近5000艘舰船和 20万名士兵,其中蒙古人45000,高丽人逾50000,汉人约10万,汉人大半为“新附军”(收编的南宋军) 。5月,高丽舰队先行出海,5月底抵达博 多湾 。主力南方舰队紧随其后,6月上旬与高丽舰队在九州外海会合 。之后元军开始在九龙山登陆作战 。这次远征军遇到了更顽强的抵抗 。日军不断击退元军进攻,伺机组织反击 。高丽统帅洪茶丘被俘后被杀,几名蒙古高级指挥官也相继阵亡 。战斗持续了一个多月 。7月下旬,元军粮草箭矢告罄,元军陷入进退两难的尴尬境 地 。
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